Notruf stets aktiv – ein Autoleben lang

Citroen eTouch setzt neue Akzente in der Sicherheitsausstattung

Mit Systemen wie Spurassistent, Toter-Winkel-Assistent, Parklückendetektor, mitlenkenden Scheinwerfern und Reifendruckkontrolle setzt der neue Citroen DS4 in seiner Klasse neue Akzente in der Sicherheitsausstattung. Zu der gehört auch das Notruf- und Assistenzsystem „Citroen eTouch“ - ein Paket aus vier Serviceleistungen, das bereits Ende 2010 für die meisten Modelle mit dem Doppelwinkel eingeführt wurde. Dessen für die Sicherheit wichtigstes Element ist der Notruf, der während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs kostenlos und rund um die Uhr verfügbar ist.

Schreckgespenst Alleinunfall bei Nacht

Ein Alleinunfall auf einer wenig befahrenen Nebenstraße bei Nacht, bei dem das Fahrzeug die Böschung hinunterrollt und im Gebüsch liegen bleibt – mit bewusstlos gewordenem Fahrer und für alle vorbeifahrenden Autofahrer unsichtbar. Allein der Gedanke an solch Geschehen erzeugt Gänsehaut. Doch leider geschehen Unfälle dieser und ähnlicher Art immer wieder. Und manchmal vergehen Stunden, bis das Unfallfahrzeug entdeckt wird. Wertvolle Zeit, in der jede Minute Wartezeit die Chancen auf eine erfolgreiche medizinische Hilfe für verletzte Fahrzeuginsassen dramatisch sinken lässt.

Automatischer Hilferuf mit Positionsangabe

Die Gefahr, nach einem Unfall unentdeckt zu leiben, bannt der automatische Notruf von eTouch. Denn sobald bei einem Unfall auch nur ein Airbag ausgelöst wurde, stellt das Fahrzeug automatisch eine Verbindung zur Citroen-Notrufzentrale her. Parallel dazu wird zugleich per SMS ein Datensatz an diese übermittelt, die die genauen GPS-Koordinaten des Unfallorts enthält. So können Hilfs- und Rettungsdienste das Fahrzeug auch dann problemlos finden, wenn ein verletzter Fahrer nicht mehr in der Lage ist, mit der Notrufzentrale zu sprechen, die sich übrigens grundsätzlich in der Sprache des Landes meldet, in dem das Fahrzeug zugelassen wurde.

Ein Knopfdruck ruft die Pannenhilfe

Die Kontaktaufnahme mit der Notrufzentrale kann natürlich auch durch den Fahrer selbst vorgenommen werden, wenn er nach einem Unfall noch problemlos kommunizieren kann oder aber ihm während der Fahrt plötzlich unwohl wird oder er einen Schwächeanfall erleidet. Um die Verbindung herzustellen, genügt ein kurzer Druck auf die SOS-Taste. Und ein Knopfdruck auf die daneben liegende Taste mit dem Doppelwinkel-Symbol stellt ebenso problemlos eine Verbindung zur Citroen-Pannenhilfe (Citroen Assistance) her, falls man mit dem Fahrzeug liegen geblieben ist und Hilfe benötigt. Auch die Pannehilfe erhält die Standortdaten des Fahrzeugs und kann außerdem mit dessen Diagnosessystem kommunizieren. Entscheidend für eTouch und ein wichtiger Unterschied zu Notrufen mit eCall ist, dass die für die Kontaktaufnahme erforderliche SIM-Karte ins System integriert und für die Lebensdauer des Fahrzeugs aktiv ist.

Entlastung von Budget und Umwelt

EcoDriving ist das dritte Element von eTouch Im Rahmen dieses Service werden Informationen im Zusammenhang mit dem Kraftstoffverbrauch direkt vom Fahrzeug an den persönlichen Bereich „MyCitroen“ auf der Website von Citroen Deutschland übermittelt. Sie sind dort jederzeit abrufbar und lassen sich auch auf das iPhone übermitteln. Mit Tricks und Tipps zur Senkung des Spritverbrauchs hilft EcoDriving, den Spritverbrauch und damit die CO2-Emissionen zu senken und damit sowohl das Fahrzeugbudget als auch die Umwelt zu entlasten.

„Elektronisches Wartungsheft“

Element Nummer vier von eTouch ist das „Elektronische Wartungsheft“ im persönlichen Bereich „MyCitroen“. Denn hier kann man sich problemlos über die anstehenden Wartungsarbeiten für das Fahrzeug auf dem Laufenden halten. Das System dokumentiert alle Arbeiten am Fahrzeug und informiert tagesaktuell über den Zustand des Fahrzeugs und benachrichtigt über eventuell erforderliche Arbeiten, eventuell auftretende technische Probleme sowie fällige Hauptuntersuchungen, so dass man nichts übersehen oder vergessen kann.

Fazit von UnfallZeitung

eTouch bedeutet neben dem Komfortgewinn durch EcoDriving und das „Elektronische Wartungsheft“ vor allem einen wegweisenden Schritt zur schnellstmöglichen Hilfe bei Pannen und insbesondere Unfällen, der auch beim EuroNCAP schon mehrfach positiv bewertet wurde – ganz aktuell soeben erst beim DS4. Besonders wichtig bei eTouch ist, dass dank der ins System integrierten SIM-Karte Pannen- und Notruf über die gesamte Fahrzeuglebensdauer immer einsatzbereit sind. Wegen der großen Bedeutung von eTouch ist es allerdings nicht nachvollziehbar, dass dieses System für die Basisausstattung Chic des DS4 nicht verfügbar ist – auch nicht als Option für gutes Geld.

Ingo von Dahlern/UnfallZeitung
Foto:
Citroen

Von Ivd/UnZe am 09. Juni 2011, 21:26 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 11. Juni 2011, 00:18 Uhr
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