Schadensregulierung nach Massenunfällen

Aufgrund von Nebel oder nasser und glatter Fahrbahn ereignen sich jedes Jahr Massenunfälle auf Deutschen Straßen, wie am Wochenende auf der A 31 im Münsterland. Aber auch mit größter Vorsicht lässt sich nicht jeder Unfall vermeiden. weiterlesen

Von RobGal am 30. November 2011, 06:52 Uhr veröffentlicht
Thema: Schadenabwicklung

Mit schlechten Winterreifen sind ESP und Co. machtlos

Moderne Assistenzsysteme sind angewiesen auf die Reifenqualität

Schleudergefahr wegen Fahrbahnglätte durch Raureif, Eis und Schnee – für mich kein Problem denken da Autofahrer, deren Fahrzeuge mit ABS, ASR und der Fahrdynamikregelung ESP ausgestattet sind. Denn sie fühlen sich dank dieser Assistenzsysteme auf der sicheren Seite. Doch dieses Sicherheitsgefühl kann sich schnell als sehr trügerisch erweisen. Es stimmt zwar, dass ESP eingreift, wenn das Auto bei unvermuteter Glätte vom Kurs abzukommen droht. Doch ob dieser Eingriff auch ausreicht, den Kurs zu stabilisieren, hängt nicht nur von dem in diesem Augenblick gefahrenen Tempo ab, sondern ganz entscheidend auch von den Reifen, auf denen man unterwegs ist. Stimmt deren Qualität nicht, dann hat man schlechte Karten und findet sich schneller als man denkt im Straßengraben, wie es UnfallZeitung jüngst praktisch erfahren durfte. weiterlesen

Von Ivd/UnZe am 30. November 2011, 06:37 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 02. Dezember 2011, 08:22 Uhr
Thema: Winter

Der Geschädigte hat das Recht, einen qualifizierten Sachverständigen seiner Wahl zu beauftragen.

Der Standard-für jeden unverschuldeten Unfall

Eigentlich ist es eine schadensersatzrechtliche Belanglosigkeit, dass der Geschädigte nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall zur Feststellung und Beweissicherung seiner Unfallschäden und zur Feststellung der Schadenshöhe ein Sachverständigengutachten in Auftrag geben darf. Dieses Recht hat er wegen der Waffengleichheit sogar, wenn der eintrittspflichtige Kfz-Haftpflichtversicherer seinerseits ein gutachten in Auftrag gibt. weiterlesen

Von RFWW am 18. November 2011, 16:08 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 18. November 2011, 16:17 Uhr
Themen: Gutachterkosten | Sachverständige

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Probefahrt und Kontrolle der Fahrzeugelektronik

Hauptuntersuchung soll vom 1. April 2012 an erweitert werden

Der 1. April des nächsten Jahres hat es in sich, was die geplanten Änderungen für die Hauptuntersuchung (HU) unserer Autos nach Paragraf 29 der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) angeht. Denn von diesem Stichtag an soll nicht nur Schluss gemacht werden mit der Rückdatierung der Prüfplaketten, über die UnfallZeitung jüngst berichtet hat (Link zu: www.unfallzeitung.de/zeitung/keine-t-v-rueckdatierung-ab-2012). Ganz neu wird auch der Ablauf der Prüfung gestaltet. Denn neben die bisher übliche Sichtprüfung und die technische Kontrolle in der Prüfgasse tritt künftig eine Probefahrt. Erst nach dieser kommt das Fahrzeug dann wie gewohnt zur Kontrolle in die Prüfgasse. Und hier wird neben der Mechanik und Elektrik künftig auch sehr gezielt die Fahrzeugelektronik überprüft. weiterlesen

Von Ivd/UnZe am 18. November 2011, 15:43 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 18. November 2011, 16:01 Uhr
Themen: Tests | Werkstatt

Euro NCAP: Gute Crahstest-Ergebnisse

Ein Fünf-Sterne-Regen ging nieder!

Bei der aktuellen Euro-NCAP-Crashtest wurden einer ganzen Reihe von Fahrzeugen allerbeste Noten vergeben. Autos verschiedenster Hersteller bekamen fünf Sterne. Die Wertungen wurden für die Kategorien Insassenschutz (getrennt für Erwachsene und Kinder), Fußgängerschutz und für den elektronischen Sicherheitsassistenten vorgenommen. weiterlesen

Von RobGal am 07. November 2011, 20:50 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 07. November 2011, 20:52 Uhr
Thema: Tests

Erhebliche Mängel bei jedem siebten Bus

TÜV Bus-Report 2011 – Zu wenig Sorgfalt bei den Abfahrtskontrollen

Rund 5,5 Milliarden Passagiere sind in Deutschland alljährlich in Bussen unterwegs – das sind gut 15 Millionen pro Tag. Die meisten davon nutzen den Bus tagtäglich im Öffentlichen Personennahverkehr. Und für rund 100 Millionen Passagiere im Jahr ist er auch ein gern genutztes Verkehrsmittel für Ausflüge und Urlaubsreisen. Busse gelten allgemein als eines der sichersten Verkehrsmittel, auch wenn Busunfälle vor allem mit schnell fahrenden Reisebussen oft spektakulär und manchmal auch mit vielen Verletzten und Todesopfern verbunden sind. Wie sicher Busse konkret sind, wenn es um ihren technischen Zustand geht, das zeigte im vergangenen Jahr der erstmals veröffentlichte TÜV Bus-Report. weiterlesen

Von Ivd/UnZe am 01. November 2011, 15:46 Uhr veröffentlicht
Themen: Sicherheit | Tests

Klartext zur so genannten „Winterreifenpflicht“

Der Gesetzgeber verlangt nur Reifen mit „M+S“-Symbol – aber das garantiert keine Wintereignung

Eine „Winterreifenpflicht“ in Deutschland – gibt es die nun, oder nicht? Um es ganz klar zu sagen: es gibt sie nicht, auch wenn der Bundesverkehrsminister am 3. Dezember 2010 davon sprach, sie vom 4. Dezember 2010 an eingeführt zu haben. Was wir seit diesem Termin tatsächlich haben, ist die Pflicht, bei genau definierten winterlichen Straßenverhältnissen mit Reifen zu fahren, die als „M+S-Reifen“ gekennzeichnet sind. Die allerdings sind oft alles andere als Winterreifen - ein Begriff, der im geltenden Gesetz überhaupt nicht auftaucht, und das aus gutem Grund. weiterlesen

Von Ivd/UnZe am 01. November 2011, 10:59 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 02. November 2011, 14:11 Uhr
Thema: Winter

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Kratzer am Harley-Image

Weltweite Rückruf-Aktion betrifft Bremsanlage

In Deutschland sind über 3000 Harley-Davidson-Motorräder von der Rückrufaktion betroffen, weltweit müssen über 300.000 der Harley-Kraftprotzen in die Werkstatt. Das ist nicht nur einfach peinlich für den Hersteller von Motorrädern mit absolutem Kultstatus sondern auch ein kräftiger wirtschaftlicher Rückschlag. weiterlesen

Von RobGal am 28. Oktober 2011, 17:27 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 31. Oktober 2011, 14:30 Uhr
Thema: Motorrad

Unfälle sind keine Shownummer

Gaffer machen sich strafbar

Sie halten an, sie wollen ganz nahe dran sein, Autowrack, Verletzte oder Tote gierig beäugen, wenn ein Unfall auf der Autobahn passiert. Sie zücken ihre Kameras und die ganz Dreisten stellen die Aufnahmen ins Internet für andere Gaffer. Ist es die Befriedigung, gar die Freude darüber, dass es wen anderen erwischt hat? Oder Sensationsgeilheit, gepaart mit Gedankenlosigkeit? Oder all das zusammen? weiterlesen

Von RobGal am 28. Oktober 2011, 16:08 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 31. Oktober 2011, 14:31 Uhr
Thema: Unfall

Keine TÜV-Rückdatierung ab 2012

ADAC fordert sofortigen Stopp

Kein Aprilscherz: Ab dem 1. April 2012 soll die übliche Rückdatierung bei verspäteten Fahrzeuguntersuchungen bundesweit entfallen. Der ADAC fordert einen sofortigen Stopp der Rückdatierung, da sie Autofahrer benachteiligt und doppelt bestraft. weiterlesen

Von RobGal am 24. Oktober 2011, 13:38 Uhr veröffentlicht
Thema: Verbände

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