Hohe Unfallgefahr insbesondere auf Landstraßen
ADAC fordert gezielte Information der Bürger über unfallträchtige Strecken
Auf welchen unserer Straßen gibt es die meisten Unfalltoten? Na dort, wo „gerast“ wird, werden viele spontan antworten: auf den Autobahnen natürlich! Doch genau das Gegenteil ist richtig. Denn auf den Autobahnen ist der Anteil der Unfälle mit Personenschäden mit 5,9 Prozent ebenso unterdurchschnittlich wie der Anteil der tödlich Verunglückten mit 11,4 Prozent. Und das, obwohl die Autobahnen etwa ein Drittel des gesamten Verkehrs bewältigen. Mit fast zwei Dritteln den Löwenanteil der Verkehrstoten zählt man dagegen auf den Landstraßen. Und selbst innerorts, wo Tempolimits zwischen 50 und 30 herrschen, werden mehr Todesopfer gezählt als auf den mit vergleichsweise hohem Tempo befahrenen Autobahnen.
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Von Ivd/UnZe am 20. Juni 2011, 17:42 Uhr veröffentlicht
Themen: Sicherheit | Straßennetz | Unfall
Schlagloch-Unfall: Nur selten gibt's Schadenersatz
Städte und Kommunen sind verpflichtet, auf die Gefahren durch Schlaglöcher aufmerksam zu machen. Stellen die Straßenbauämter Warnschilder und Tempolimits auf, so befreien sie sich damit im Regelfall von der Haftung. Schließlich müssen Autofahrer stets vorsichtig fahren. Wer in ein „frisches“ Schlagloch geraten ist und Reparaturkosten ersetzt haben will, der muss beweisen, dass das Straßenbauamt vor der Gefahr nicht gewarnt hat und der Schaden durch das Loch im Boden verursacht worden ist.
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Von RobGal am 06. Januar 2011, 16:25 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 25. Juni 2011, 21:47 Uhr
Themen: Straßennetz | Urteile | Winter
Stopp für Geisterfahrer! Verkehrsminister startet Modellversuch
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer wird am 4. Dezember 2010 den Startschuss zu einem Modellversuch geben, bei dem nach österreichischem Vorbild Warntafeln gegen Geisterfahrten aufgestellt werden. In dem Modellversuch auf Autobahnabschnitten in Bayern soll die Wirksamkeit dieser Tafeln getestet werden.
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Von RobGal am 02. Dezember 2010, 16:25 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 02. Dezember 2010, 16:40 Uhr
Thema: Straßennetz
Zur Streupflicht bei Glatteis – Verkehrssicherungspflichtverletzung?
OLG München Beschluss v. 26.5.2010 – 1 U 2243/10 –
Jetzt mit dem Herbst und den teilweise schon kalten Nächten kommen die typischen Gefahren der kalten Jahreszeit immer näher. Um so interessanter ist es, die von den Gerichten getroffenen Entscheidungen bezüglich der Streupflicht der öffentlichen Straßenbehörden bzw. der Träger der Straßenbaulast bereits jetzt zu erfahren. So hatten die Richter des 1. Senates des OLG München im Berufungsverfahren über einen Verkehrsunfall zu entscheiden, der sich bei winterlichem Wetter auf einer vereisten Vrücke ereignete. Der Fahrer der Klägerin war mit einem Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 40 bis 50 km/h unterwegs. Auf einer spiegelglatt vereisten Brücke konnte er nicht mehr rechtzeitig abbremsen und verunfallte. Die verkehrssicherungspflichtige Behörde hatte die Brücke um 10 Uhr mit Salz streuen lassen. Die Klägerin war der Ansicht, diese einmalige Streuung sei nicht ausreichend gewesen, zumal im Wetterbericht seit Tagen von einem Wetterumschwung mit plötzlich auftretendem Glatteis gesprochen wurde.
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Von RFWW am 11. Oktober 2010, 14:45 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 25. Juni 2011, 22:18 Uhr
Themen: Straßennetz | Urteile | Winter
Mehr Platz für Brummis
Verkehrsminister verspricht neue Parkplätze
Der LKW-Verkehr sorgt nicht nur beim Fahren für Staus. Häufig sind auch die Raststätten-Parkplätze überfüllt, und die Fahrer weichen auf die Standspur oder gar auf die Zufahrt aus. Dieser für alle Beteiligten unbefriedigende Zustand soll ein staatlich verordnetes Ende haben.
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Von RobGal am 14. April 2010, 12:01 Uhr veröffentlicht
Thema: Straßennetz
Wer haftet bei Schlagloch-Schäden?
Der harte Winter hat den Straßen außergewöhnlich stark zugesetzt und momentan zieht sich ein Schlagloch-Flickenteppich quer durch die Republik. Ein Ärgernis für Autofahrer, deren Fahrzeuge nicht selten Schäden davontragen – beispielsweise am Fahrwerk, der Radaufhängung oder den Reifen. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt, dass Verkehrsminister Dr. Peter Ramsauer nun mehr Mittel zur Verfügung stellen will, um die Winterschäden auf den Straßen schnellstmöglich zu beseitigen. Wer für Schlagloch-Schäden an den Fahrzeugen haftet, ist jedoch häufig strittig. Nicht selten landen die Fälle vor Gericht. Denn der sogenannten „Verkehrssicherungspflicht“ der Kommunen und Länder steht die Pflicht jedes einzelnen Fahrers gegenüber, die Geschwindigkeit an die Straßenverhältnisse anzupassen (StVO).
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Von RobGal am 11. Februar 2010, 22:36 Uhr veröffentlicht
Themen: Sicherheit | Straßennetz | Unfall
ACE übt harsche Kritik: Streusalzengpässe „hausgemacht“
Mit Unverständnis reagierte der Auto Club Europa (ACE) auf die drohenden Engpässe bei der Versorgung von Räumfahrzeugen mit Streusalz. „Die Versorgungslücke ist hausgemacht“, sagte der Sprecher des Klubs, Rainer Hillgärtner, am Freitag in Stuttgart. Die für die Verkehrssicherung Verantwortlichen in Bund, Ländern und Gemeinden hätten aus Kostengründen die Kapazitäten der Streusalzlager in den vergangenen Jahren massiv heruntergefahren. Hatte so ein Vorrat bei etwas länger anhaltenden Schneefällen früher für bis zu 14 Tage gereicht, sei dieser heute oftmals schon binnen 48 Stunden verbraucht.
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Von RobGal am 10. Januar 2010, 14:15 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 13. Januar 2010, 12:45 Uhr
Themen: Politik | Straßennetz | Winter
Unklare Rechtslage bei Plaketten-Verstößen in Umweltzonen
Während in Deutschland immer mehr Umweltzonen eingerichtet werden und in bereits bestehenden Sperrzonen zum Jahresbeginn schärfere Einfahrbedingungen verordnet wurden, scheinen es die Verantwortlichen nach Auffassung des Automobilclubs von Deutschland (AvD) nicht allzu eilig zu haben, Rechtsunsicherheiten im Zusammenhang mit dem Umweltzonen-Spuk zu beseitigen. So ist nach wie vor rechtlich umstritten, ob bei Plaketten-Verstößen im ruhenden Verkehr der Fahrzeughalter bestraft werden kann.
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Von RobGal am 10. Januar 2010, 10:30 Uhr veröffentlicht
Themen: Strafen | Straßennetz | Verkehrsrecht
Räumfahrzeuge im Einsatz haben Vorfahrt
Räum- und Streufahrzeuge sind bei ihren winterlichen Einsätzen gegenüber anderen Fahrzeugen bevorrechtigt. Von einem „riskanten Kräftemessen“ mit motorisierten Schneeschiebern rät der Auto Club Europa (ACE) dringend ab, ebenso wie von Überholmanövern, weil es wegen der Überbreite von Schneepflügen zu gefährlichen Begegnungen kommen könnte.
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Von RobGal am 10. Januar 2010, 10:17 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 13. Januar 2010, 12:46 Uhr
Themen: Sicherheit | Straßennetz | Verkehrsrecht | Winter
Europcar: Keine Angst vor Umweltzonen!
Auch der vorbildlichste Autofahrer droht ab Januar abgestraft zu werden, wenn er sich ohne richtige Plakette in eine Umweltzone begibt.
Ab Januar werden die Sitten strenger. Dann eröffnen sechs weitere deutsche Städte (Bonn, Freiburg im Breisgau, Heidelberg, Münster, Osnabrück und Pfinztal) sogenannte Umweltzonen, und in den bereits bestehenden Zonen von Berlin und Hannover werden ausschließlich Fahrzeuge mit grüner Plakette straffrei geduldet. Auch wenn Fachleute den positiven Einfluss derartiger Zonen auf die innerstädtische Luftqualität bezweifeln, droht den Fahrern nicht entsprechend plakettierter Fahrzeuge ein Bußgeld von 40 Euro und ein Punkt in der Flensburger „Verkehrssünder“-Kartei.
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Von RobGal am 28. Dezember 2009, 23:35 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 28. Dezember 2009, 23:45 Uhr
Themen: Politik | Strafen | Straßennetz
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