Volvo Trucks schult die Kleinsten
Auf den toten Winkel sind 60 Prozent der Unfälle zurückzuführen, bei denen Lkw-Fahrer einen Fußgänger oder Radfahrer übersehen. Viele der Opfer sind Kinder. Diese traurige Bilanz war für Volvo Trucks Veranlassung, gemeinsam mit anderen Organisationen in Dänemark ein gemeinsames Projekt ins Leben zu rufen, um Kindern zu vermitteln, wie sie sich in der Nähe von Lkws verhalten sollen.
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Von RobGal am 04. Juli 2010, 22:09 Uhr veröffentlicht
Themen: Hersteller | Kinder | Training
Unfallprävention: Was liegt im Argen?
Es wird zu wenig getan, um Menschenleben zu schützen
Etwa 4000 Menschen sterben jährlich auf unseren Straßen, diejenigen, die den Transport ins Krankenhaus überleben und erst einige Zeit später im Krankenhaus versterben, nicht eingerechnet. Dazu kommen hunderttausende Verletzte. Dabei gibt es vergleichsweise einfache Maßnahmen, die die Zahl der Unfalltoten verringern könnten. Sie müssen nicht mehr erfunden, nur noch konsequent umgesetzt werden.
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Von RobGal am 06. Juni 2010, 17:15 Uhr veröffentlicht
Themen: Sicherheit | Training | Unfall
Mercedes-Benz ProfiTraining nun auch mit Eco-Training
Regelmäßige Fortbildungen sind Pflicht geworden für Berufskraftfahrer, seit im Herbst des vergangenen Jahres das BKeFQG – das Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz in Kraft getreten ist. Dadurch soll nicht nur die Verkehrssicherheit im Güterkraftverkehr erhöht und die Sicherheit der Lenker von Nutzfahrzeugen verbessert werden, sondern auch dazu beigetragen werden, dass durch eine bewusstere Fahrweise Belastungen für die Umwelt minimiert werden. Alle gesetzlich vorgeschriebenen Module für die Fortbildung nach BKrFQG enthält das Mercedes-Benz ProfiTraining, das soeben durch das Modul Eco-Training Plus maßgeblich erweitert wurde.
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Von Ivd/UnZe am 21. Mai 2010, 14:55 Uhr veröffentlicht
Themen: Nutzfahrzeuge | Sicherheit | Training
Nun auch mit dem AvD und Jeep ins Gelände
Offroad-Traningskurse 2010
Mit dem Auto im Gelände fahren, das ist alles andere als wildes Rasen über Stock und Stein. Flotte Wasserdurchfahrten mit meterhohen Gischtwolken, die rasende Fahrt mit kilometerlangen Staubfahnen oder gewaltige Sprünge mit dem Fahrzeug durch die Landschaft gehören zwar zu vielen Actionfilmen und Extremsport mit dem Auto wie bei der Rallye Dakar. Doch sie lassen ein völlig falsches Bild davon entstehen, was das Fahren im Gelände tatsächlich verlangt. Denn das ist oftmals wahre Millimeterarbeit und erfordert hohes Geschick, wenn man in schwierigem Gelände ohne Schäden am Fahrzeug und sicher ans Ziel kommen möchte. Und es braucht Erfahrung, die man am besten beim Offroad-Training mit im Gelände erfahrenen Instruktoren sammelt.
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Von Ivd/UnZe am 22. April 2010, 13:39 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 25. April 2010, 09:37 Uhr
Themen: Training | Urlaub
Werkstätten und Elektroautos: Denn sie wissen nicht, was sie tun
Wer sein Auto in die Werkstatt bringt, tut das in vollem Vertrauen darauf, dass dort alles getan wird, um es optimal zu warten, zu pflegen und instand zu setzen. Da macht es mehr als nachdenklich, wenn man eine Passage aus der jüngst zur Auto-Mobil International 2010 in Leipzig vorgestellten Befragung des TÜV-Süd betrachtet, in der es darum geht, wie gut Handel und Werkstätten auf die Elektromobilität vorbereitet sind, die derzeit als eine der Zukunftschancen für eine Weiterentwicklung der Mobilität gesehen wird. Denn abgesehen von den Markenwerkstätten von Toyota und Lexus, wo es seit längerem Hybridfahrzeuge im Angebot gibt, sind mehr als 80 Prozent der in der Studie befragten Autohändler und Werkstätten ohne Schulung im Ungang mit Hybrid- und Elektroautos. Und 35 Prozent sind, zumindest derzeit, auch nicht bereit, ihre Mitarbeiter für das Arbeiten an Elektrofahrzeugen schulen zu lassen.
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Von Ivd/UnZe am 16. April 2010, 13:33 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 16. April 2010, 14:27 Uhr
Themen: Technik | Training | Werkstatt
Reaktionstester bei den Audi-Verkehrssicherheitstagen vorgestellt
Gemeinsam mit der Verkehrswacht Ingolstadt haben Auszubildende der Audi AG einen Reaktionstester entwickelt, der den Probanden das eigene Fahrverhalten in klassischen Unfallsituationen vor Augen führt, sodass sie lernen können, kritische Situationen im Straßenverkehr besser zu meistern. Der Simulator wird heute und morgen im Rahmen der Verkehrssicherheitstage im Audi Bildungswesen Ingolstadt vorgestellt.
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Von RobGal am 30. März 2010, 17:58 Uhr veröffentlicht
Thema: Training
Umgang mit elektronischen Helfern will gelernt sein
In immer mehr Pkws finden sich heutzutage Fahrerassistenzsysteme wie ABS und ESP. Bereits seit 2004 werden von europäischen Autobauern nur noch Fahrzeuge mit Antiblockiersystem (ABS) ausgeliefert. Inzwischen besitzen über 80 Prozent der in Deutschland neu zugelassenen Pkws auch das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), das ab November 2011 in Europa für alle neu entwickelten Autos zur Pflicht wird.
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Von RobGal am 25. Februar 2010, 07:30 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 01. März 2010, 11:10 Uhr
Themen: Sicherheit | Training
Die Elefanten der Landstraße
Trucker oder Schleudergeschoss?
Ihr Trucker da draußen – was ist los mit euch? Ihr fegt die Autos von der Straße, ihre Insassen befördert ihr auf direktem Weg in den Himmel – denkt ihr, Schnee und Eis sind Schicksalsschläge – aber nur für andere Autofahrer?
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Von RobGal am 31. Januar 2010, 16:11 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 10. Februar 2010, 16:09 Uhr
Themen: Nutzfahrzeuge | Sicherheit | Training | Winter
Berufskraftfahrer rechtzeitig zur Weiterbildung anmelden
Bereits seit dem 10. September 2009 ist es amtlich: Berufskraftfahrer müssen sich, wie im Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) vorgeschrieben, regelmäßig weiterbilden. Innerhalb von fünf Jahren sind künftig jeweils 35 Stunden Weiterbildung nachzuweisen, wobei eine Weiterbildungseinheit mindestens sieben Zeitstunden umfassen muss – also praktisch einen Tag. Diese Weiterbildung schließt auch praktische Fahrtrainings ein, die damit einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit leisten.
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Von Ivd/UnZe am 31. Januar 2010, 08:55 Uhr veröffentlicht
Themen: Sicherheit | Training
Nicht schlittern und schleudern, sondern sicher steuern
Fahren auf Eis und Schnee Vorausschauend und umsichtig fahren ist das A und O
Für das Fahren bei Eis, Schnee und Matsch gibt es kein Patentrezept. Vorausschauend und langsamer fahren sind das A und O. Die Devise muss lauten: Größeren Abstand halten, sanft bremsen sowie gefühlvoll lenken und Gas geben. Der ADAC gibt Tipps zum sicheren Steuern, insbesondere für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und ABS/ESP. Optimale Vorbereitung bietet dabei ein ADAC-Fahrsicherheitstraining.
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Von RobGal am 27. Januar 2010, 13:03 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 27. Januar 2010, 13:08 Uhr
Themen: Sicherheit | Training
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