Probefahrt und Kontrolle der Fahrzeugelektronik
Hauptuntersuchung soll vom 1. April 2012 an erweitert werden
Der 1. April des nächsten Jahres hat es in sich, was die geplanten Änderungen für die Hauptuntersuchung (HU) unserer Autos nach Paragraf 29 der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) angeht. Denn von diesem Stichtag an soll nicht nur Schluss gemacht werden mit der Rückdatierung der Prüfplaketten, über die UnfallZeitung jüngst berichtet hat (Link zu: www.unfallzeitung.de/zeitung/keine-t-v-rueckdatierung-ab-2012). Ganz neu wird auch der Ablauf der Prüfung gestaltet. Denn neben die bisher übliche Sichtprüfung und die technische Kontrolle in der Prüfgasse tritt künftig eine Probefahrt. Erst nach dieser kommt das Fahrzeug dann wie gewohnt zur Kontrolle in die Prüfgasse. Und hier wird neben der Mechanik und Elektrik künftig auch sehr gezielt die Fahrzeugelektronik überprüft.
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Von Ivd/UnZe am 18. November 2011, 15:43 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 18. November 2011, 16:01 Uhr
Themen: Tests | Werkstatt
Ein Achsmessgerät ist nur soviel wert, wie dessen Bediener!
Eines der häufigsten Argumente von Vertretern der Achsmessgerätehersteller während einer Verkaufsverhandlung ist, dass sie behaupten, „man könne bei diesem Gerät nichts mehr falsch machen!“ Das leuchtet auf den ersten Blick auch vielen Kunden ein, da man ja vom Menü durch das komplette Programm geführt wird und so vermeintlich nicht viel schief gehen kann. Ferner wird da oft die Messgenauigkeit von weniger als einer Minute in Szene gestellt. Was aber, wenn die Toleranz vom Fahrzeug oder der Messbühne her schon 10 mal größer ist? Wie sieht es mit der Wartung dieser hochkomplexen Technik aus? Kann man die Messgenauigkeit auch über Jahre beibehalten, wenn auf der gleichen Bühne auch repariert, gehämmert, geflext und geschliffen wird, dass der Dreck gerade so fliegt? Lassen sie mich zur Verdeutlichung der Problematik der Achsmessung einmal ein paar Beispiele aus der Praxis aufführen:
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Von RobGal am 07. Oktober 2011, 14:49 Uhr veröffentlicht
Themen: Reparatur | Sicherheit | Werkstatt
Nur ein leichter Schaden?
Die Achsvermessung bringt es an den Tag
Was auf den ersten Blick nach einem leichten, bloß äußerlichen Unfallschaden aussieht, entpuppt sich häufig als eine folgenreiche Geschichte. Die Krafteinwirkung bei einem Aufprall kann viel mehr als nur Beulen und Kratzer verursachen.
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Von RobGal am 25. September 2011, 19:55 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 26. September 2011, 18:30 Uhr
Themen: Sachverständige | Sicherheit | Unfall | Werkstatt
Das Gleiche wie jedes Jahr?
Der „aufgewärmte“ Werkstatt-Test
„Das Gleiche wie jedes Jahr?“ - Aber ja, zu Silvester macht das sicher Spaß. Gar keine Freude bereitet hingegen die Wiederholung des 2009 einmal schon durchgeführten Werkstatt-Tests des ADAC. Die Prozedur kostet Geld, der Nutzen ist mehr als fragwürdig.
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Von RobGal am 11. August 2011, 11:41 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 31. August 2011, 14:15 Uhr
Themen: Verbände | Werkstatt
Schwarze Schafe - oder nur angeschwärzt?
Schwarzweißmalerei über Reparaturwerkstätten
Schwarze Schafe der Kfz-Reparatur-Branche würden Konsumenten zu neuen Ersatzteilen und Reparaturen raten, die nicht notwendig seien, so das Fazit einer aktuellen ARD-Sendung. Ist da was dran oder wird hier eine ganze Branche etwas leichtfertig durch den Kakao gezogen?
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Von RobGal am 10. Juli 2011, 17:44 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 11. Juli 2011, 10:38 Uhr
Themen: Reparatur | Werkstatt
Sensationsurteil aus Brüssel stärkt den Verbraucher
Aus- und Einbau zahlt der Verkäufer
Die neue Lichtmaschine ist eingebaut, sie tut aber ihren Dienst nicht oder nicht ordnungsgemäß? Raus mit ihr, die zweite neue Lichtmaschine zahlt der Verkäufer. Doch wer trägt die Kosten eines solchen Umbaus? Der Europäische Gerichtshof fällte herausragend verbraucherfreundliche Urteile, die eine große Tragweite für alle Branchen haben könnten.
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Von RobGal am 20. Juni 2011, 18:09 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 21. Juni 2011, 16:53 Uhr
Themen: Urteile | Werkstatt
Bioethanol-Wirtschaft will Verunsicherung um E10 zerstreuen
Die Einführung von Kraftstoff mit höherem Bioethanol-Anteil (10 %) sorgt noch immer für reichlich Verunsicherung bei den Kraftfahrern. Viele sind weder über dessen Angebot informiert noch wissen sie, ob dieser Kraftstoff von ihrem Auto überhaupt schadlos vertragen wird. Bereits Anfang des Jahres hätte E10 an den Tankstellen angeboten werden sollen, doch seine flächendeckende Einführung verzögert sich. Die Umstellung auf die neue Spritsorte nimmt mehr Zeit in Anspruch als ursprünglich gedacht. Um Verunsicherungen der Verbraucher zu zerstreuen, gibt der Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft e.V. Antworten auf drängende Fragen. So könnten „bei Beachtung der Herstellerhinweise“ keine Schäden an Fahrzeugen auftreten, versichert der BDB. Auch wehrt sich der Verband gegen die Vermutung, dass E10 Preistreiber für Benzin sein könnte. Neben Steuern sei dafür vor allem der Erdölpreis verantwortlich.
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Von RobGal am 16. Januar 2011, 09:53 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 19. Januar 2011, 10:54 Uhr
Themen: Reparatur | Werkstatt
Unter falscher Flagge
Stellen Sie sich vor, Sie bestellen als Snack Frankfurter-Würstchen mit Senf und Brötchen und bekommen stattdessen zwei Frühlingsrollen mit Soja-Soße und Gemüse. Wo ist der Unterschied? Frühlingsrolle und Frankfurter sind beide länglich, verfügen beide über „undefinierbare“ Inhaltsstoffe und machen am Ende satt. Dennoch haben Sie nicht das erhalten, was bestellt wurde. Zum Schluss sind Sie als Kunde vielleicht einer Kopie aufgesessen, einem sogenannten Plagiat und sind somit Opfer von Produktpiraten geworden.
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Von UM am 26. Dezember 2010, 13:45 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 30. Dezember 2010, 15:31 Uhr
Themen: Reparatur | Technik | Werkstatt
Zwischen günstig und billig liegen Welten!
„Was nichts kostet, taugt nichts!“ – kommentiert der Volksmund das Preis-Leistungsverhältnis mit wenigen Worten. In vielen Bereichen ist diese Weisheit längst überholt und gerade Discounter zeigen, dass auch günstige Produkte durchaus qualitativ hochwertig sein können. Bei Autoreifen hingegen scheint sich die allgemeine Lebensweisheit jedoch hartnäckig zu halten, was Tests deutlich bewiesen haben.
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Von UM am 25. Dezember 2010, 21:54 Uhr veröffentlicht
Themen: Tests | Unfall | Werkstatt
Aus der Versenkung aufgetaucht
Komplette Karosserien oder einzelne Bauteile aus Aluminium zu fertigen, ist der Trend im Fahrzeugbau. Was das Fahrzeug leichter macht, macht die Reparatur schwerer: Karosseriebetriebe müssen sich und ihre Reparaturmethoden auf das wieder entdeckte Material einstellen.
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Von UM am 25. Dezember 2010, 16:12 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 25. Dezember 2010, 19:49 Uhr
Themen: Reparatur | Werkstatt
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