Volvo lernt chinesisch

Das „rollende Glück“ aus Fernost

Der chinesische Autohersteller Geely darf sich ab sofort mit der Edelmarke Volvo schmücken. Für rund 1,8 Milliarden Dollar haben die Chinesen Volvo gekauft. Der Name „Volvo“ bedeutet auf Lateinisch ‚ich rolle’, „Geely“ ist im Chinesischen das Wort für ‚Glück’. Wie wird die Kreuzung zwischen einer traditionsreichen Nobelkarosse und der jungen chinesischen Autobauerfirma gelingen? Ob nun der chinesische Volvo-Mutant einer glücklichen Zukunft entgegenrollen wird, wird die Zukunft zeigen.

Warum hat Ford verkauft?

Ford kaufte die PKW-Sparte von Volvo erst 1999 für etwa 6,5 Milliarden Dollar. Bis zur Wirtschaftskrise, die so gut wie jedem Unternehmen Absatzeinbußen bescherte, galt die Marke als stabil, überlebensfähig und erfolgreich. Die Krise ließ auch Ford nicht ungeschoren davonkommen. Der Konzern setzt sein Sanierungsprogramm ohne staatliche Hilfe um, der Verkaufserlös wird dabei ein wichtiger Beitrag sein.

Was wollen die Chinesen?

Der Geely-Konzern Zhejiang Geely Holding Group ist kein heller Stern auf dem Technologie-Himmel. Mit der Volvo-Technologie wollen sie sowohl im Fernost expandieren als auch sich endlich Zugang zum anspruchsvollen internationalen Markt verschaffen. Der chinesische Staat unterstützt sie dabei mit saftigen Subventionen.

Und was haben wir davon?

Neue Anbieter aus den Schwellenländern drängen auf die internationalen Märkte. Manche dieser Versuche in der Vergangenheit muteten angesichts fataler Ergebnisse beim Crash-Test eher lächerlich an, weil sie den westlichen Sicherheitsstandards in keiner Weise entsprachen.

Das Volvo-Image, allem voran die zuverlässige Sicherheitstechnik, zog zwar nicht die großen Massen an. Dennoch waren viele Autokäufer bereit, für mehr Stabilität und sprichwörtliche Sicherheit mehr Geld auszugeben. Das Design ist zwar nichts für Modebewusste, aber es hat definitiv einen guten Wiedererkennungswert, vor allem für Individualisten.

Die Absicht hinter dem Volvo-Kauf ist klar: mit erstklassiger Sicherheitstechnik für weniger Geld nicht nur eine besser betuchte Elite sondern auch die Massen anzusprechen. Wir dürfen gespannt sein, ob und wann es dem Geely-Konzern es gelingt, mit ernsthaft konkurrenzfähigen Autos auch den deutschen Markt zu stürmen.

Pressefotos:
Volvo

Von RobGal am 22. August 2010, 14:50 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 25. August 2010, 16:37 Uhr
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