Wie LKW-Fahrer die Kontrolleure kontrollieren
Während die einen blitzen, funken die anderen
„Hey Leute, hier Actros101, Mühlheimer gesehen auf der A 113 kurz vor Abfahrt Stubenrauchstraße ...“ – so ähnlich lauten die Kurzbotschaften, die LKW-Fahrer einander per Funk senden. So ein Funkgerät macht Spaß und vertreibt die Langeweile hinter dem Lenkrad. Oder?
Um einen angenehmen Zeitvertreib aus Spaß an der Freude handelt es sich bei den CB-Funkgeräten der LKW-Fahrer nicht. Sie funken die Standorte von Blitz- und Radaranlagen an ihre Kollegen weiter, damit sie auf jeden Fall knapp unter und nicht über dem jeweils geltenden Tempolimit bleiben.
Und so kommt es, dass die Trucks abbremsen, brav die Kontrollanlagen passieren und das Gaspedal erst wieder bis zum Anschlag reintreten, wenn sie den „Mühlheimer“ passiert haben. Ihr Kind im Rücksitz darf Ihnen noch schnell vom Pickel auf der Nase des LKW-Fahrers berichten, als der zum Überholen ganz nah an Ihren Wagen ranrückt. Sie kommen nicht mehr in den Genuss des Anblicks, denn schon ist der LKW vorbei und rast weiter als gäbe es kein Morgen mehr.
(Tachoanzeige PKW 90km/h-Stadtautobahn in Berlin)
Dass die Blitzanlagen Präsenz demonstrieren und die Autofahrer daduch an mehr Vorsicht und Rücksicht mahnen sollen, hört man oft. Was nützt aber die vorübergehende Vorsicht, die nicht den Mitmenschen auf der Straße, sondern nur der eigenen Geldbörse gilt? Was nützt das gelegentliche Abbremsen, wenn davor und danach konsequent gerast wird?
Vorbei die Zeiten, als LKW im Schneckentempo den Berg hinaufkletterten, vorbei auch die Zeiten, als das Anfahren nach einem anstrengenden Manöver aussah. Die heutigen PS-starken Fahrzeuge legen einen Kavalierstart mit Leichtigkeit hin und lassen dabei manche PKW alt aussehen.
Fazit der Unfallzeitung
Wenn die Polizei ihre Kontrollstrategie gerade im Schwerlast-Bereich nicht ändert, ist zu befürchten, dass bald das Gesetz der Stärkeren auf der Straße herrschen wird und schwächere Verkehrsteilnehmer von der Straße gedrängt werden. Es ist höchste Zeit, dass sich hier einiges ändert.
Fotos:
©Unfallzeitung.de
Von RobGal am 21. März 2010, 23:41 Uhr veröffentlicht
Zuletzt bearbeitet am 23. März 2010, 07:58 Uhr
Themen: Nutzfahrzeuge | Strafen
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