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Um das Höhenniveau von Fahrzeugen besser zu regulieren, hat Continental einen Sensor entwickelt, der durch Ultraschall die Höhenlage und den Druck der Luftfedern misst. Dadurch lassen sich beispielsweise Stadtbusse elektronisch und automatisch einstellen, was den Komfort erhöht und Energie einspart. Bislang kann der Fahrer eines Omnibusses die Unebenheiten einer Fahrbahn oder den Höhenunterschied einer Haltestelle nur mechanisch und mit einem einzigen Sollwert ausgleichen.
Contis neues System versetzt den Fahrer in die Lage, vor Fahrtantritt die Sollwerte gemäß seiner Strecke zu definieren. Dadurch werden die Höhe und der Druck automatisch bestimmt, erklärt Conti: „So kann das entsprechende Fahrniveau durch die permanente Überwachung zwischen Steuerung und Feder gehalten werden.“ Energie werde nicht mehr unnötig eingesetzt. Continental präsentiert das System erstmals bei der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover (20. bis 27.9.2018).
Quellen
    • Foto: Continental | Quelle: kb (kraftfahrt-berichter)