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Die Spannung an Bord des Elektrostadtbusses eCitaro von Mercedes beträgt bis zu 750 Volt. Daher hat das Unternehmen ein Sicherheitskonzept entwickelt, das von der Schulung von Mitarbeitern der Verkehrsbetriebe bis zur Erweiterung des Rettungsleitfadens „alle auf die Einführung von Hochvolttechnik vorbereitet“. Dazu gehört auch eine Information über die Lage der Hochvoltkomponenten und über die Position der Not-Ausschalter neben dem Fahrerplatz und hinter der Klappe des Ladesteckers.
Damit und über eine Drehung des Zündschlüssels werden alle Stromkreise unterbrochen und der eCitaro spannungsfrei geschaltet. Dann können die Rettungskräfte gefahrlos eingreifen. Die Hochvoltleitungen sind an ihrer auffälligen orangen Farbe zu erkennen, die Hochvoltkomponenten an dem leuchtend gelben Warnzeichen für Spannung. Das Batteriemodul des eCitaro ist aufprallsicher im Heck untergebracht. Einsatzkräfte, betont Mercedes, können den Rettungsleitfaden aus dem Internet herunterladen.

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Quellen