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Der heutige Beitrag dreht sich um Unabhängigkeit und Loyalität dem Geschädigten gegenüber.
Die Unfallzeitung.de hat mit den bereits veröffentlichten Artikeln bewiesen, dass wir wissen, wie Schadenmanagement funktioniert.
Der heutige Beitrag dreht sich um Unabhängigkeit und Loyalität dem Geschädigten gegenüber.

Die Unfallzeitung.de hat mit den bereits veröffentlichten Artikeln bewiesen, dass wir wissen, wie Schadenmanagement funktioniert.
Mit dem Kontakt zu ca. 1200 Kfz.-Sachverständigen, Anwälten und Werkstäten ist es an der Zeit, über Unabhängigkeit und Loyalität zu sprechen. Jedes Mitglied der einzelnen Berufsgruppen kann für sich entscheiden, für wen es arbeitet. Das bedeutet, dass es in bestimmten Konstellationen zu Loyalitätskonflikten kommen kann. Der KFZ-Sachverständige kann befangen sein, sofern er für eine oder mehrere Konfliktparteien arbeitet. Ein Rechtsanwalt darf bei dem Verdacht von sich widerstreitenden Interessen das Mandat erst gar nicht annehmen. Eine Werkstatt kann mit Versicherungen Konditionen und Verfahrensweisen vereinbaren, die auch die eigenen Kunden betreffen.

Genau hier möchte die Unfallzeitung, soweit sie kann, dem Geschädigten Hilfestellung leisten. Wir werden in Verbindung mit den Verbänden ein Gütesiegel der Loyalität demjenigen zur Verfügung stellen, der bereits in der Vergangenheit gezeigt hat, dass er neutral und loyal zur Sache steht und keine versteckten Interessen vertritt.

Wir halte Sie auf dem Laufenden, wann das erste Siegel vergeben wird. Sie können aber schon einen Blick darauf werfen.