Der Mitsubishi Outlander verkauft sich gut, als Plug-in-Hybrid steht er sogar ganz oben auf Europas Bestsellerliste für diese Antriebsart. Für das neue Modelljahr gibt es ein paar Veränderungen im Interieur, etwa eine aufgewertete Mittelkonsole in Klavierlackoptik. Der Diesel mit stufenloser CVT-Automatik wurde neu abgestimmt.
Neu ist auch eine elektronische Parkbremse mit automatischer Haltefunktion. Für den Outlander wird nun ein Totwinkelassistent in Kombination mit dem Ausparkassistenten angeboten, das sensor- und kamerabasierte Auffahrwarnsystem wurde um eine Fußgängererkennung ergänzt. Außerdem stehen ein Fernlichtassistent sowie Rück- und Seitenkameras für die 360-Grad-Rundumsicht zur Verfügung.
Der Einstiegspreis für den Benziner beginnt bei 24.990 Euro (plus 1.000 Euro), beim Diesel geht es bei 31.990 Euro los (plus 500 Euro).
Neu ist auch eine elektronische Parkbremse mit automatischer Haltefunktion. Für den Outlander wird nun ein Totwinkelassistent in Kombination mit dem Ausparkassistenten angeboten, das sensor- und kamerabasierte Auffahrwarnsystem wurde um eine Fußgängererkennung ergänzt. Außerdem stehen ein Fernlichtassistent sowie Rück- und Seitenkameras für die 360-Grad-Rundumsicht zur Verfügung.
Der Einstiegspreis für den Benziner beginnt bei 24.990 Euro (plus 1.000 Euro), beim Diesel geht es bei 31.990 Euro los (plus 500 Euro).