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LED´s die nicht blenden
Karlsruher Forscher entwickeln blend- und verbrauchsärmere Kleinleistungs-LEDs für Straßenbeleuchtung und Ampeln

RobGal

Das LED-Licht von Autos, Ampeln und Straßenbeleuchtung hat eigentlich nur Vorteile: Es ist angenehmer als herkömmliche Lichtquellen, weil es dem Sonnenlicht sehr ähnelt, zudem verbraucht es weniger Strom und ist langlebiger.
Wenn da nicht der Umstand wäre, dass viele Verkehrsteilnehmer sich geblendet fühlen. Dabei liegt eine objektive physiologische Blendung oft gar nicht vor, trotzdem wird der subjektive Eindruck als unangenehm empfunden. Der Grund dafür liegt in dem Umstand, dass bei LED-Lampen die Lichtaustrittsfläche oft sehr klein ist, was dazu führt, dass die Leuchtdichte sehr hoch ist. Das nehmen manche Menschen als Blendung wahr.

Für Straßenlaternen haben Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) nun eine Lösung gefunden. Sie haben LED-Straßenleuchten entwickelt, die ein weniger blendendes Licht ergeben. Zudem benötigen sie bis zu 20 Prozent weniger Strom als herkömmliche LED-Leuchten und verursachen entsprechend weniger Kohlendioxid.
Bei der neuartigen LED haben die Forscher viele kleinere Dioden auf spezielle Art und mit geringerer Spannung zusammengeschaltet. Dadurch umgehen sie das Problem, dass bei einer größeren Anzahl parallel geschalteter LEDs das ganze System bereits versagt, wenn auch nur eine einzelne Diode ausfällt. Schaltet man dagegen viele Dioden in einer Reihe zusammen, sind sehr hohe Spannungen erforderlich. Die neue Schalttechnik des KIT fängt diese Nachteile auf und kann außerdem den Eindruck der Blendung beheben, denn: "Viele kleine LEDs werden aus einiger Entfernung als Flächenstrahler wahrgenommen. Sie blenden dadurch weniger als Hochleistungs-LEDs, die als Punktlichtquelle wahrgenommen werden", erläutert Projektleiter Michael Heidinger.

Praktischerweise kommt noch hinzu, dass das neue Kleinleistungs-LED-Modul in der Herstellung nicht teurer ist und unkompliziert in bestehende Leuchten montiert werden kann, betont Heidinger. Die blendarmen Spar-LED lassen sich für die Straßenbeleuchtung und in Ampeln einsetzen und sollen noch in diesem Jahr von ersten Testkunden erprobt werden.
Quellen
    • Text: Kristian Glaser (Kb)
    • Foto: sashpictures - Fotolia.com