Das Topmodell (ab 167.000 Euro) erhielt das bärenstarke 5,0-Liter-V8-Kompressor-Triebwerk mit 550 PS Leistung aus dem Range Rover Sport SVR. Für den Sprint von 0 auf 100 benötigt das Edel-SUV 5,4 Sekunden.
Nach Herstellerangaben schluckt er im Schnitt 12,8 Liter Kraftstoff (299 g/km CO2) und kombiniert Dynamik und Leistung mit Komfort und Luxus. Eine Achtstufenautomatik von ZF sorge für "seidenweiche" Gangwechsel. Tiefergelegtes Fahrwerk, rote Bremssättel mit Brembo-Logo und eine Vierrohrauspuffanlage mit einem extra für den V8 komponierten Sound sind neben der exklusiven Inneneinrichtung die wichtigsten Charakteristika des Luxus-SUV.
Nach Herstellerangaben schluckt er im Schnitt 12,8 Liter Kraftstoff (299 g/km CO2) und kombiniert Dynamik und Leistung mit Komfort und Luxus. Eine Achtstufenautomatik von ZF sorge für "seidenweiche" Gangwechsel. Tiefergelegtes Fahrwerk, rote Bremssättel mit Brembo-Logo und eine Vierrohrauspuffanlage mit einem extra für den V8 komponierten Sound sind neben der exklusiven Inneneinrichtung die wichtigsten Charakteristika des Luxus-SUV.