Continental forscht seit Jahren am Naturkautschuk des Löwenzahns für das Reifengummi als Ersatz für den traditionellen Kautschukbaum.
Nun prüft Conti, ob der Löwenzahn-Kautschuk sich auch für Schwingungs- und Lagerungselemente im Auto eignet, etwa in Motorlagern. Erste Tests seien "vielversprechend". Löwenzahn ist weniger anspruchsvoll und wächst auch hierzulande. Damit würde der Transport aus tropischen Ländern entfallen und der Regenwald geschützt.
Näheres hat Conti für die IAA in Frankfurt/M. (17. bis 27.9.2015) angekündigt.