Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

Opel und Vauxhall erreichen nicht die Gewinnzone
Für das negative Ergebnis wird der Brexit-Beschluss verantwortlich gemacht / Gewinn für 2018 angestrebt

RobGal

Eigentlich war man bei General Motors (GM) und den Töchtern Opel und Vauxhall optimistisch. Im Europageschäft des US-amerikanischen Autokonzerns sollten bereits im Verlauf des letzten Jahres wieder schwarze Zahlen geschrieben werden.
Diese Aussicht konnte die Zentrale in Detroit im ersten Quartal 2016 noch bestätigen, wurde aber durch den Beschluss zum Austritt Großbritanniens aus der EU im Juni 2016 und die darauf folgende Schwäche des britischen Pfunds jäh getrübt.
Der Verlust bei Opel und Vauxhall beträgt für das letzte Jahr 257 Millionen Dollar. Das ist immerhin erheblich besser als das Minus des vorangegangenen Jahres, das 813 Millionen Dollar betrug.
Das Management beziffert den negativen Effekt durch den Brexit auf insgesamt 300 Millionen Dollar und bekräftigt gleichzeitig seinen bisherigen Kurs. Schwarze Zahlen erwartet die Unternehmensleitung nun erst für 2018. Dabei baut man auf das erneuerte Modell des Opel Astra, des wichtigsten Konzernprodukts in Europa. Die Prognose wird durch den um 6,3 Prozent gestiegenen Marktanteil von Opel auf dem bundesdeutschen Markt 2016 unterstützt, an dem die deutlich gestiegenen Verkaufszahlen des Astra im letzten Jahr einen erheblichen Anteil hatten.
In Großbritannien hingegen sank der Marktanteil von General Motors im letzten Quartal 2016 auf 8,5 Prozent gegenüber 10,7 Prozent im gleichen Zeitraum des Vorjahres. In Großbritannien wurden 2016 insgesamt 289.000 Vauxhall-Autos verkauft, in der Bundesrepublik fanden 244.000 Opel-Fahrzeuge einen Käufer. Vauxhall vertreibt Opel-Fabrikate unter eigenem Namen auf dem britischen Heimatmarkt.
Insgesamt konnte General Motors hauptsächlich wegen der starken Nachfrage nach SUVs und Pickups in den USA gute Ergebnisse erzielen. Der Nettogewinn für 2016 wird mit 9,4 Milliarden Dollar beziffert.
Quellen
    • Text: Olaf Walther (Kb)
    • Foto: General Motors