Für den Doblò Cargo Kombi wird ein 1,6-Liter-Turbodiesel mit 95 oder 120 PS ab 18.400 Euro offeriert. Für den Ducato steht ein 2,3-Liter-Turbodiesel mit 148 PS zur Verfügung: als Kombi ab 28.110 Euro und als Luxusbus Panorama ab 33.710 Euro.
Die bessere Abgasreinigung erreicht Fiat mit unterschiedlichen Technologien: Beim größeren Ducato kommt die katalytische Reduktion (SCR) mit Harnstofflösung (AdBlue) zum Einsatz. Fiorino und Doblò Cargo kommen ohne AdBlue und entsprechenden Zusatztank aus, stattdessen wird mit Hilfe der ge- kühlten Niederdruck-Abgasrückführung (EGR) Abgas mit Frischluft gemischt, gekühlt und zurück in die Zylinder geführt, wodurch der Stickoxidausstoß abgesenkt wird.
Die bessere Abgasreinigung erreicht Fiat mit unterschiedlichen Technologien: Beim größeren Ducato kommt die katalytische Reduktion (SCR) mit Harnstofflösung (AdBlue) zum Einsatz. Fiorino und Doblò Cargo kommen ohne AdBlue und entsprechenden Zusatztank aus, stattdessen wird mit Hilfe der ge- kühlten Niederdruck-Abgasrückführung (EGR) Abgas mit Frischluft gemischt, gekühlt und zurück in die Zylinder geführt, wodurch der Stickoxidausstoß abgesenkt wird.