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Daimler hat als erster internationaler Autohersteller die Genehmigung erhalten, vollautomatisierte Testfahrzeuge (Level 4) in Pekings Straßenverkehr zu erproben. Der Stuttgarter Autobauer beabsichtigt damit nach eigener Aussage, die Technologie in der chinesischen Metropole „mit ihrer einzigartigen und komplexen urbanen Verkehrssituation“ und „prioritär für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer“ (Daimler) weiterzuentwickeln.

Weltpremiere bei Bosch und Mercedes: Das automatisierte Parken startet.

Nach Schätzungen von Ford werden bis zum Jahr 2022 rund 90 Prozent aller Neuwagen über Spracherkennungssysteme verfügen, drei Viertel mit cloudbasierter Sprachsteuerung.

Ford bietet seine Transporter und Kleinbusse der Transit- und Custom- Baureihen auf Wunsch mit Pre-Collision-Assistent an.

Wie heißt es so unschön in vielen Sterbeanzeigen: "verschied nach langem schweren Leiden". Es könnte auch das Motto für das qualvoll-unwürdige Ende des schwedischen Autoherstellers Saab sein.

Es mutet zunächst etwas gespenstisch an, wenn ein ausgewachsener Lkw lautlos um die Ecke kommt. Aber mit Gespenstern hat das nichts zu tun, sondern mit Stuttgarter Ingenieurskunst.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) setzt eine Ethikkommission zum vollautomatischen Fahren von Autos unter dem Vorsitz des ehemaligen Verfassungsrichters Udo di Fabio ein. Die Kommission hat den Auftrag, grundlegende moralische Fragen im Zusammenhang mit autonomen Fahrsystemen zu erörtern und zu klären.

Die Nutzfahrzeug-IAA, die vom 22. bis 29. September in Hannover stattfindet, verspricht interessant zu werden, denn die Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge werden die neusten Entwicklungen bei den Assistenzsystemen vorstellen. Sie bedeuten einen weiteren Schritt in Richtung autonomes Fahren. Gleichzeitig geht es um die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen sowie um mehr Wirtschaftlichkeit insgesamt.

Audis neuer Einstieg bei den SUVs ist der kompakte Q2, der erstmals auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13.3.2016) gezeigt wird. Das dynamische Design fällt durch "Ecken und Kanten" (Audi) auf. Der Q2 bietet laut Hersteller viel Platz und hat unter anderem Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, Stau-, Park- und Querverkehrassistenten an Bord, zudem die Progressivlenkung, die bei großen Lenkbewegungen direkter wirkt.