<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Unfallzeitung.de — Unfallwissen</title>
    <link>https://www.unfallzeitung.de/news/category/12-unfallwissen/</link>
    <description>Unabhängig zu Unfallrecht, Gutachten und Schadenregulierung</description>
    <language>de-de</language>
    <lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 13:54:00 +0200</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.unfallzeitung.de/feed/unfallwissen" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title>Wie KI-Schadenapps Geschädigte systematisch kleinrechnen</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3194-wie-ki-schadenapps-geschaedigte-systematisch-kleinrechnen</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3194-wie-ki-schadenapps-geschaedigte-systematisch-kleinrechnen</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 13:54:00 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Wie digitale Schadensysteme die Sicht des Betroffenen systematisch ausblenden Ein Unfall passiert. Das Fahrzeug steht in der Werkstatt oder beim Autohaus. Anstelle eines qualifizierten Sachverständigen erscheint auf dem Bildschirm eine Eingabemaske: Fotos hochladen, Schaden melden, fertig. Innerhalb von Minuten liefert die Software eine Kalkulation. Schnell, digital, scheinbar präzise. Doch dabei…]]></description>
      <category>UnfallZeitung</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/353/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Das stille Leck im Betrieb: was Gefälligkeitsgutachter kosten</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3193-das-stille-leck-im-betrieb-wie-gefaelligkeits-gutachter-werkstaetten</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3193-das-stille-leck-im-betrieb-wie-gefaelligkeits-gutachter-werkstaetten</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Jun 2026 12:13:30 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Es ist ein Problem, das kaum jemand offen anspricht – und doch betrifft es einen erheblichen Teil der Branche: Werkstätten, Autohäuser und Abschleppdienste verlieren täglich Geld. Nicht durch schlechte Auftragslage oder fehlende Kunden, sondern durch strukturelle Fehlentscheidungen im eigenen Haus.]]></description>
      <category>UnfallZeitung</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/352/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>ARD-Beitrag: Faire Regulierung braucht unabhängige Gutachter</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3192-ard-beitrag-zeigt-faire-schadenregulierung-braucht-unabhaengige-sachverstaendige</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3192-ard-beitrag-zeigt-faire-schadenregulierung-braucht-unabhaengige-sachverstaendige</guid>
      <pubDate>Mon, 11 May 2026 09:56:53 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Der ARD-WDR Beitrag spricht ein Problem an, das in der Praxis seit Jahren bekannt ist: Nach Unfällen werden Gutachten, Reparaturrechnungen und einzelne Schadenpositionen häufig gekürzt. Unsere gesamte Branche ist der ARD bzw. dem WDR dankbar, dass dieses Thema einmal ernsthaft recherchiert und öffentlich gemacht wurde. Gerne laden wir die ARD oder den WDR auch dazu ein, sich mit den teils…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/351/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Die neue Unsichtbarkeit der Sicherheit</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3187-die-neue-unsichtbarkeit-der-sicherheit</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3187-die-neue-unsichtbarkeit-der-sicherheit</guid>
      <pubDate>Tue, 12 Aug 2025 15:56:18 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Die neue Unsichtbarkeit der Sicherheit. Warum moderne Assistenzsysteme Unfälle verhindern sollen – und sie im Fehlerfall provozieren können.]]></description>
      <category>Sicherheit &amp; Technik</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/347/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>28.000 Euro für ein Zertifikat ohne Substanz</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3185-teure-scheinausbildung-fuer-rund-28000-euro-wenn-sachverstaendige-ohne</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3185-teure-scheinausbildung-fuer-rund-28000-euro-wenn-sachverstaendige-ohne</guid>
      <pubDate>Wed, 06 Aug 2025 08:55:09 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Teure Scheinausbildung –für rund 28.000 Euro . Wenn Sachverständige ohne Grundlagen auf Kunden losgelassen werden. In den vergangenen 2 Wochen wurde ich mehrfach gefragt, wie es sein kann, dass Lehrgänge zum Kfz-Sachverständigen staatlich finanziert werden – etwa durch Jobcenter oder Rentenversicherungsträger – obwohl die Absolventen weder die Voraussetzungen der Berufsverbände erfüllen noch über…]]></description>
      <category>Recht &amp; Urteile</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/346/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Sachverständigenwesen: Ein Markt fast ohne Regeln</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3183-rechtsfreier-raum-im-sachverstaendigenwesen-warum-der-gesetzgeber-jetzt-handeln</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3183-rechtsfreier-raum-im-sachverstaendigenwesen-warum-der-gesetzgeber-jetzt-handeln</guid>
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 14:46:22 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Ein Kommentar aus der Praxis – die Unfallzeitung ruft zum Handeln auf Was ist passiert? Die Kfz-Berufsverbände schlagen Alarm. Der Gesetzgeber sieht tatenlos zu, während der Markt der Sachverständigen immer mehr zum Tummelplatz für Unqualifizierte und Kriminelle wird. Die Versicherer? Sie schweigen – oder profitieren sogar. Die Leidtragenden sind die Verbraucher, die Werkstätten – und letztlich…]]></description>
      <category>Politik &amp; Umwelt</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/344/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Wenn Bremsflüssigkeit zur Gefahr wird – Ein Fall aus den Alpen</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3182-wenn-bremsfluessigkeit-zur-gefahr-wird-ein-fall-aus-den-alpen</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3182-wenn-bremsfluessigkeit-zur-gefahr-wird-ein-fall-aus-den-alpen</guid>
      <pubDate>Sat, 05 Jul 2025 17:39:54 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Ein Erfahrungsbericht aus der Praxis zeigt eindrucksvoll, wie wichtig die regelmäßige Kontrolle und der rechtzeitige Wechsel der Bremsflüssigkeit ist – besonders bei älteren Fahrzeugen und unter hoher Belastung.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/343/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Hebebühne für den Gutachter: Provision oder Notwendigkeit?</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3163-hebebuehnen-nutzung-durch-sachverstaendige-maerchen-mythen-und</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3163-hebebuehnen-nutzung-durch-sachverstaendige-maerchen-mythen-und</guid>
      <pubDate>Mon, 31 Mar 2025 20:01:01 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Seit geraumer Zeit hält sich hartnäckig das Gerücht, die Vergütung für die Hebebühnen-Nutzung durch Sachverständige sei eine versteckte Provision für Werkstattbetreiber. Die These kommt sogar aus einer juristischen Ecke, die ich sonst schätze – nur scheint dort jeglicher Bezug zum Tagesgeschäft eines Sachverständigen zu fehlen. Oder will man es schlichtweg nicht verstehen? An dieser Stelle ist…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/324/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Google Maps deckt Versicherungsbetrug auf: Geschädigter entlarvt</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3142-google-maps-deckt-versicherungsbetrug-auf-geschaedigter-entlarvt</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3142-google-maps-deckt-versicherungsbetrug-auf-geschaedigter-entlarvt</guid>
      <pubDate>Tue, 13 Aug 2024 16:32:56 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Verschweigen Sie auf keinen Fall einen Vorschaden! Google Maps kann selbstverständlich verwendet werden, um ein Fahrzeug an seinem Wohn- oder Arbeitsort zu lokalisieren, wenn es erfasst wurde – technisch gesehen ist das kein Problem. Das Ergebnis könnte direkte Hinweise auf Vorschäden geben.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/269/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Wer ist der VKS e.V.</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1577-wer-ist-der-vks-e-v</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1577-wer-ist-der-vks-e-v</guid>
      <pubDate>Fri, 19 Jul 2024 08:40:56 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Im letzten Artikel habe ich über Ferngutachten geschrieben und dabei den VKS empfohlen. Heute möchte ich den Verband zumindest vorstellen.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/259/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Hebebühne, als Werkzeug des Kfz-Sachverständigen</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1580-hebebuehne-als-werkzeug-des-kfz-sachverstaendigen</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1580-hebebuehne-als-werkzeug-des-kfz-sachverstaendigen</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Jul 2024 15:12:41 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Die Aufgabe des Sachverständigen ist es, den Schaden vollumfänglich aufzunehmen und zu bewerten. Im besten Fall muss das Fahrzeug auf die Hebebühne, die Achsgeometrie muss geprüft werden und eine „Zerlegung“/Demontage von Bauteilen ist zwingend erforderlich.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/220/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Regulierungsangst: Wenn der Anruf bei der Versicherung teuer wird</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1579-unwissenheit-und-regulierungsangst-wie-ein-beratungsresistenter-geschaedigter</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1579-unwissenheit-und-regulierungsangst-wie-ein-beratungsresistenter-geschaedigter</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Jun 2024 14:26:37 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Regulierungsangst gepaart mit Unwissenheit führt zu einem weiteren Schaden. Die Geschädigte kommt in die Werkstatt und schildert folgendes Szenario. Sie habe an einer Kreuzung gestanden und ein unaufmerksamer Verkehrsteilnehmer sei ihr hinten aufgefahren. Für den Fachmann ein klarer Fall, für den Laien, der noch nie mit einem Unfall zu tun hatte, führt einfaches logisches Denken zu dem Ergebnis…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/221/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Ferngutachten sind schadenrechtlich unbrauchbar!</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1575-ferngutachten-sind-schadenrechtlich-unbrauchbar</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1575-ferngutachten-sind-schadenrechtlich-unbrauchbar</guid>
      <pubDate>Fri, 14 Jun 2024 11:46:18 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Ein Gutachten ist für die Schadenregulierung nicht verwendbar, wenn die Bilddokumentation durch die Werkstatt oder vom Geschädigten erstellt und an einen zentralen Ort zur Gutachtenerstellung gesendet wird. In solchen Fällen muss die Haftpflichtversicherung die Kosten nicht übernehmen. Es gibt bereits viele entsprechende Urteile.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/224/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>AUGEN AUF bei der Gutachter-Wahl!</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1574-augen-auf-bei-der-gutachter-wahl</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1574-augen-auf-bei-der-gutachter-wahl</guid>
      <pubDate>Fri, 03 May 2024 18:37:56 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[In jedem BGH-Urteil, das sich mit KFZ-Sachverständigen beschäftigt, wird ein Qualifizierter KFZ - Sachverständiger vorausgesetzt. Nur woher soll der Geschädigte wissen was ein Qualifizierter KFZ - Sachverständiger ist? Die Allianz und andere Versicherer machen jetzt ernst. Sie haben die Nase voll von den ganzen selbsternannten KFZ-Sachverständigen und verlangen nun von jedem KFZ-Sachverständigen…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/155/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Assistenzsysteme müssen regelmäßig überprüft werden.</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/1572-assistenzsysteme-muessen-regelmaessig-ueberprueft-werden</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/1572-assistenzsysteme-muessen-regelmaessig-ueberprueft-werden</guid>
      <pubDate>Sun, 03 Sep 2023 14:40:57 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Als Kfz-Sachverständiger frage ich mich zunächst: Warum soll ich die Systeme prüfen lassen? Die Systeme sind doch dazu da, sich selbst zu überprüfen. Und wenn sie nicht funktionieren, dann melden sie dem Fahrer, dass das System nicht funktioniert.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/157/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Unfallgeschädigte werden bewusst ausgetrickst!</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3129-unfallgeschaedigte-werden-bewusst-ausgetrickst</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3129-unfallgeschaedigte-werden-bewusst-ausgetrickst</guid>
      <pubDate>Thu, 17 Feb 2022 13:16:18 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Erst einmal ein großes Danke an Stiftung Warentest. Denn ihr Wort ist in Deutschland mächtig.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/357/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Klare Worte!</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/3127-klare-worte</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/3127-klare-worte</guid>
      <pubDate>Fri, 17 Sep 2021 11:14:50 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[Klare Worte! Jede KFZ-Werkstatt sollte mit freie KFZ-Sachverständige zusammenarbeiten. Dann sind sowohl die Geschädigten als auch die KFZ-Werkstätten geschützt. Die obligatorischen Kürzungen seitens der Versicherung laufen dann ins Leere.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/359/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Glossar - Begriffserklärungen alphabetisch sortiert</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/2364-glossar-begriffserklaerungen-alphabethisch-sortiert</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/2364-glossar-begriffserklaerungen-alphabethisch-sortiert</guid>
      <pubDate>Fri, 17 Mar 2017 14:14:27 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Die Unfallzeitung erklärt verständlich Fachbegriffe im Unfallschadenbereich.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/1371/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Abrechnung über die 130% Regelung</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/21-abrechnung-ueber-die-130-regelung</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/21-abrechnung-ueber-die-130-regelung</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Grundsätzlich hat der Geschädigte das Wirtschaftlichkeitsgebot einzuhalten. Davon hat der BGH jedoch eine Ausnahme gemacht. Mit dem Urteil vom 15.10.1991 hat der BGH den Ersatz von Reparaturkosten bis zu 30% über dem Wiederbeschaffungswert des beschädigten Fahrzeuges zuerkannt (BGHZ 115, 364 = NJW 1992, 302). Voraussetzung ist, dass ein besonderes Integritätsinteresse an der Wiederherstellung des…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/16/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Abschleppkosten: Wer sie nach dem Unfall trägt</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/22-abschleppkosten</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/22-abschleppkosten</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Nach der grundlegenden Entscheidung des OLG Köln (in VersR 1992, 719) steht dem unfallgeschädigten Kfz-Eigentümer Ersatz der Abschleppkosten von der Unfallstelle zur nächstgelegenen Vertragswerkstatt zu, wenn das Unfallfahrzeug aufgrund des Unfalles total beschädigt ist (so auch: AG Wiesbaden ZfS 1994, 87) .]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/18/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Anscheinsbeweis: Wann er gegen Sie spricht</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/23-anscheinsbeweis</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/23-anscheinsbeweis</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Häufig ist in Urteilen vom Anscheinsbeweis die Rede. Vielfach wird er auch als Beweis des ersten Anscheins bezeichnet oder lateinisch Prima-facie-Beweis genannt. Grundsätzlich ist der Anscheinsbeweis eine Methode der mittelbaren Beweisführung.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/25/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Auslandsschaden: Was im Urlaub anders läuft</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/24-auslandsschaden</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/24-auslandsschaden</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Ein Unfall im Ausland ist immer ärgerlich. Je nach Urlaubsland sind Besonderheiten zu beachten: Bei einem Unfall in osteuropäischen EU-Staaten muss immer die Polizei eingeschaltet werden, sonst gibt es bei der Ausreise Probleme. Ist das Fahrzeug beschädigt, können Touristen die Länder ohne eine polizeiliche Bescheinigung über die Unfallbeteiligung nicht verlassen.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/19/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Bagatellschaden: Ab wann ein Gutachten sein muss</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/25-bagatellschaden</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/25-bagatellschaden</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Häufig wird die Erforderlichkeit der Einholung eines Kfz-Sachverständigengutachtens an der Bagatellschadensgrenze festgemacht. Ein Kfz-Schadensgutachten ist nur dann entbehrlich und wird von dem Schädiger und dessen Kfz-Versicherung nicht erstattet, wenn ein eindeutiger Bagatellschaden vorliegt.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/21/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Besitzbescheinigung nach 130%-Abrechnung</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/26-besitzbescheinigung-nach-130-abrechnung</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/26-besitzbescheinigung-nach-130-abrechnung</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Häufig muss der geschädigte Kfz-Eigentümer den Schadensgutachter noch mit Sachverständigenaufhaben beauftragen, die nicht im direkten Zusammenhang mit der Gutachtenerstellung stehen, aber im Zusammenhang mit der Schadensregulierung. Dazu gehört es dann auch, eine sog. Besitzbescheinigung nach einer 130%-Abrechnung zu erstellen.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/26/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Beweiskräftige Schadensbilder</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/27-beweiskraeftige-schadensbilder</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/27-beweiskraeftige-schadensbilder</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Das Schadensgutachten muss natürlich auch mit beweiskräftigen Schadensbildern versehen sein (vgl. Ulrich DS 2008, 29, 212 f), damit später bei der Schadensregulierung nicht Streit über den Umfang der Unfallschäden entstehen kann.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/20/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Bundesgerichtshof: Die letzte Instanz im Zivilrecht</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/28-bundesgerichtshof</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/28-bundesgerichtshof</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Der Bundesgerichtshof in Zivilsachen ist die höchste Instanz in bürgerlichen Rechtsstreitigkeiten. Auch vorher gab es bereits höchstrichterliche Rechtsprechung des Reichsgerichtes in Zivilsachen. Bedeutend für den Schadensersatz ist die Rechtsprechung des Reichsgerichtes (RG) über die Erforderlichkeit im Sinne des § 249 BGB. Was unter erforderlich i.S.d. § 249 BGB zu verstehen ist, hat bereits…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/238/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Dispositionsfreiheit: Der Geschädigte hat die Wahl</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/29-dispositionsfreiheit</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/29-dispositionsfreiheit</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Bei der sich aus § 249 BGB ergebenden Dispositionsfreiheit handelt es sich um die Entscheidungsfreiheit des Geschädigten über die beiden Wege der Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes, der vor dem Unfall bestanden hat, und über die freie Wahl der Mittel zur Schadensbehebung. Dem Geschädigten stehen nämlich im Allgemeinen zwei Wege der Naturalrestitution zur Verfügung, nämlich einerseits…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/22/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Dolmetscherkosten: Auch sie gehören zum Schaden</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/30-dolmetscherkosten</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/30-dolmetscherkosten</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Zu den Unfall-Nebenkosten können auch die Dolmetscherkosten gehören. Das sind die Kosten, die ein von einem Kfz-Unfallschaden betroffener, der deutschen Sprache nicht mächtiger Ausländer aufwenden muss, um gegenüber dem Schädiger und dessen Kfz-Haftpflichtversicherung seine Schadensersatzansprüche geltend zu machen.]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/23/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Ersatzteilpreisaufschläge (UPE-Aufschläge)</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/31-ersatzteilpreisaufschlaege-upe-aufschlaege</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/31-ersatzteilpreisaufschlaege-upe-aufschlaege</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Wird in den Fachwerkstätten üblicherweise ein prozentualer Aufschlag auf die vom Hersteller empfohlenen Ersatzteilpreise vorgenommen, so ist dieser vom Schadensgutachter in das von ihm zu erstellende Sachverständigengutachten als sog. UPE-Aufschlag oder Ersatzteilpreisaufschlag aufzunehmen. Dieser Ersatzteilpreisaufschlag ist auch bei fiktiver Schadensabrechnung zu erstatten. Entscheidend ist…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/24/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
    <item>
      <title>Fiktive Abrechnung</title>
      <link>https://www.unfallzeitung.de/news/32-fiktive-abrechnung</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.unfallzeitung.de/news/32-fiktive-abrechnung</guid>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[Nach einem unverschuldeten Unfall wünschen Sie sich, dass der Schaden statt Reparatur durch Bargeld abgegolten wird, weil die Beule Sie nicht stört oder weil Sie das Geld anderweitig verwenden möchten? Nach einem unverschuldeten Unfall wünschen Sie sich, dass der Schaden statt Reparatur durch Bargeld abgegolten wird, weil die Beule Sie nicht stört oder weil Sie das Geld anderweitig verwenden…]]></description>
      <category>Unfallwissen</category>
      <enclosure url="https://www.unfallzeitung.de/bild/27/16-9/1080.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
