Volkswagen will bereits im übernächstem Jahr mit der serienmäßigen Vernetzung von Fahrzeugen untereinander (Auto-zu-Auto) und zur Infrastruktur (Auto-zu-X) beginnen.
Daher soll 2019 die erste Modellreihe mit pWLAN für die herstellerübergreifende und internationale Vernetzung ausgestattet werden.
Ziel ist VW zufolge, „verkehrsrelevante Informationen und Warnungen bis hin zu Sensordaten innerhalb weniger Millisekunden“ im Umfeld von 500 Metern auszutauschen. Das könnte zum Beispiel eine Warnung von einer Notbremsung oder vor Glatteis bedeuten. Die Daten werden laut VW lediglich lokal ausgetauscht und nicht zentral erfasst. In einem Folgeschritt könnten auch Einsatzfahrzeuge und Baustellen in die Vernetzung einbezogen werden, ebenso Ampeln und andere Verkehrsteilnehmer.