Betrifft der Abgasskandal wirklich nur Volkswagen?
Abgasmessungen des Kraftfahrt-Bundesamtes sollen laut Medienberichten ergeben haben, dass bei 56 von insgesamt 58 getesteten Fahrzeugmodellen nahezu aller großen Hersteller die Grenzwerte teilweise um ein Vielfaches überschritten wurden. Die Motoren sollen so eingestellt worden sein, dass bei niedrigen Außentemperaturen Stickoxid ungefiltert emittiert wird. Die Konzerne verteidigen sich demnach mit einem Verweis auf eine EU-Verordnung, die eine zeitweise Abschaltung der Abgasreinigung erlaubt, um Motorschäden bei Kälte zu verhindern.
Einem Sprecher des Bundesumweltministeriums zufolge muss das aber eine Ausnahme bleiben. Wenn die Abschaltung bereits bei zehn oder 20 Grad Celsius zum Zuge komme, wird der Sprecher zitiert, widerspreche das den Vorgaben der EU.