News mit dem Tag „Technik“
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VW Polo: Der Polo ist zum Volkssport geworden
Die sechste Generation des Kleinwagens ist noch größer geworden / Technik aus höheren Segmenten und die erste Erdgas-VarianteDer Polo wurde 1975 als günstige Variante des gehobenen Audi 50 gebaut, dessen Produktion 1978 eingestellt wurde. Seither wurde der Polo in fünf Generationen erneuert und geriet dabei immer „größer und erwachsener“ (VW). So erreichte der Kleinwagen der vierten Generation (2001 bis 2005) bereits die Maße des legendären zweiten Golfs (1983 bis 1992). -
Jaguar XE, XF, F-Pace: Flotte Vierzylindermotoren für elegante Raubkatzen
Die neuen 2,0-Liter-Motoren stehen ihnen gut / Je zwei Diesel und Benziner mit 160 bis 250 PS -
Kb-Test Citroën C3: Kleiner Franzose extravagant
Einige Komforteinbußen verzeiht man dem Kleinwagen, weil sich Citroën ansonsten mal wieder auf seine Tugenden konzentriert hatDie Rückbesinnung von Citroën auf einst spezielle Tugenden mit extravaganten Details schlagen sich auch beim neuen C3 nieder. Der im französischen Poissy gebaute Kleinwagen hat die etwas pummelig wirkende Formgebung des Vorgängers abgelegt und präsentiert sich im Stil des größeren C4 Cactus. Der neue Citroën C3 Blue HDi 100 Shine hat dabei sogar die ungewöhnlichen Luftpolster an den Flanken geerbt. -
Lada Vesta: Keine Versuchung, aber einen Versuch wert
Der russische Hersteller bekommt mit seinen Billigstautos keinen Fuß auf den deutschen Markt, eine kompakte Stufenhecklimousine mit guter Ausstattung soll das ändern / Ab 12.490 Euro -
Mazda CX-5: Neue Generation mit spürbarer Evolution
Mazdas Kompakt-SUV wurde deutlich verbessert, startet zunächst aber mit bereits bekannten Benzinmotoren, die sich trotz Überarbeitung als etwas träge erwiesen -
Kb-Test Peugeot Traveller Business Blue HDi 150 Standard: Ein Multitalent aus Nordfrankreich
Im Innenraum bleibt der versprochene Business-Komfort auf der Strecke / Dafür ist das Platzangebot enorm und der 150 PS starke Turbodiesel überzeugend / Interessante Ausstattungsdetails aufpreispflichtigMultifunktionaler Familienvan, praktischer Großraumshuttle oder variables Transportfahrzeug: Mit dem neuen Peugeot Traveller Business Blue HDi 150 Standard hat der französische Autohersteller einen Nachfolger für den Expert Tepee auf die Räder gestellt. Baugleich mit dem Citroën Spacetourer und dem Toyota Proace rollt er im PSA-Werk Valenciennes in Nordfrankreich vom Band. -
Seat Ibiza: Jung, dynamisch, klein
Seats feschen Kleinwagen gibt es seit über drei Jahrzehnten, doch der neuen, fünften Generation sieht man das Alter nicht an -
Kb-Test Ford Edge 2,0 TDCi Biturbo 4x4: Fords imposantes neues Top-SUV
Übersichtliches Cockpit / Platz in Hülle und Fülle / Gezielt auf leise getrimmt -
In Bewegung: Volkswagen will den Dieselmotor retten
VW-Vorstand kündigte bei der Aktionärsversammlung große Umrüstungen und Investitionen an -
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Kb-Test Audi SQ7 TDI: So reizvoll kann Unvernunft sein
Der weltweit stärkste Achtzylinderdieselmotor in einem SUV bringt Leistung im Überfluss und fährt sich dank einiger technischer Finessen leicht, souverän und komfortabelDas S in der Typenbezeichnung erhalten bei Audi nur die besonders sportlichen Modelle. Das gilt auch für den neuen Audi SQ7 TDI, dem Flaggschiff der Q7-Baureihe. Das SUV-Dickschiff hat es faustdick unter Haube: vier Liter Hubraum, acht Zylinder, 900 Newtonmeter Zugkraft und mit 435 PS Leistung im Überfluss. -
Hyundai i30: Auf dem Weg zur Kompaktwagen-Großfamilie
Der koreanische Hersteller will seinen Kompakten als Limousine, Kombi, fünftüriges Coupé und sogar in einer sportlichen N-Version nach vorn bringenErfolgreich angelaufen ist die dritte Generation des Hyundai i30. Nachdem der im tschechischen Nošovice gebaute Kompaktwagen letztes Jahr seine markeninterne Führungsposition in Deutschland an den SUV Tucson hatte abtreten müssen, war der i30 im ersten Quartal 2017 „wieder Nummer eins“, wie Hyundai-Deutschland-Geschäftsführer Markus Schrick ausführte. -
Kb-Test Mazda 6 Kombi D 150 AWD Nakama: Ein Gefährt mit feinen Manieren
Mazda hat sich für seinen Mittelklassekombi einen Trick für ein komfortableres Fahrempfinden ausgedacht -
Kb-Test Audi A4 Allroad Quattro 3,0 TDI: Rustikaler Stil auf hohem Niveau
Audis Mittelklasse-Bestseller im Offroad-Stil und mit neuem Spitzenmotor / Leichtfüßig und souverän -
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Alfa Romeo Stelvio: Spät kommt er, doch er kommt
Der italienische Hersteller für elegante und sportlich orientierte Autos ist einer der letzten ohne Modell im unablässig aufstrebenden SUV-Segment.Bei Alfa Romeo geht es mit Riesenschritten voran. Nachdem die traditionsreiche italienische Marke aus dem Fiat-Chrysler-Konzern jahrelang mit einem recht übersichtlichen Modellprogramm eher eine Randerscheinung darstellte, war der Start der neuen Mittelklasselimousine Giulia im Sommer vergangenen Jahres so etwas wie ein Weckruf. -
Schlüssellose Systeme: Ruck, Zuck ist das Auto weg
Schlüssellose Systeme machen es Autodieben leicht, haben Tests bewiesen -
Opel Insignia Grand Sport: Eleganz gepaart mit Sportlichkeit
Die zweite Generation von Opels Flaggschiff fährt als elegante Limousine und Kombi vor / Die Stufenheckversion wird nicht mehr angeboten