Erst mit 14 Jahren sind die Reaktionszeiten junger Menschen auf dem Niveau von Erwachsenen. Kinder erleben den Verkehr ganz anders als Erwachsene. Weil sie klein sind, können sie das Geschehen auf der Straße nicht überblicken, sie lernen laufend dazu, weil sie mitten in der Entwicklung stecken. So ist die Reaktionszeit erst mit 14 Jahren ähnlich kurz wie bei Erwachsenen.
Sechs- bis zwölfjährige Kinder sollten im Auto grundsätzlich eine Sitzerhöhung kombiniert mit einer Rückenlehne benutzen, damit der für Erwachsene ausgelegte Sicherheitsgurt für die kindliche Anatomie korrekt sitzt.
Kinder schützen sich in der dunklen Jahreszeit auf der Straße am besten durch auffällige Kleidung, weil sie so von Auto- und Radfahrern auch in der Dämmerung, bei schummrigem Herbstlicht und in der Dunkelheit besser gesehen werden.
Werden Kinder immer nur mit dem Auto zur Schule gefahren, gehen ihnen "wichtige Kompetenz im Straßenverkehr verloren", bemerkt der Autoclub Europa (ACE).
In den ersten Bundesländern hat bereits die Schule begonnen. Autofahrer sollten daher besonders auf Erstklässler Rücksicht nehmen, da sie im Straßenverkehr ungeübt sind.
Kinder auf dem Fahrrad verunglücken nach Zahlen des Statistischen Bundesamtes am häufigsten im Alter zwischen zehn und elf Jahren.
Wie sicher ist mein Kind in der Dunkelheit?
Anfang September startete die Aktion "Tabaluga und Volkswagen – eine Allianz für Kinder", die sich zunächst zum Ziel gesetzt hat, dass Kinder sicher auf dem Schulweg unterwegs sind.
Auch wenn ein Auto über eine Klimaanlage verfügt, sollte es im Sommer nicht in der Sonne abgestellt werden.
Die nordrhein-westfälische Polizei will Flüchtlingskinder mit der Verkehrspuppenbühne erreichen.
