Klare Worte!Jede KFZ-Werkstatt sollte mit freie KFZ-Sachverständige zusammenarbeiten
Klare Worte! Jede KFZ-Werkstatt sollte mit freie KFZ-Sachverständige zusammenarbeiten. Dann sind sowohl die Geschädigten als auch die KFZ-Werkstätten geschützt. Die obligatorischen Kürzungen seitens der Versicherung laufen dann ins Leere.
Explosiv und toxisch.Der Hauptgeschäftsführer des GDV, Herr Jörg Asmussen, hat mich mit seinem Statement überrascht.
Versicherer fordern bessere Löschanlagen für Autofähren statt Mitnahme-Verbote für E-Autos.
News aus der Kategorie „Marken & Modelle“
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Unsichere Märkte in Südamerika, Russland und China
Die schweren Nutzfahrzeuge von MAN und Scania eingerechnet, hat Volkswagen in den ersten sechs Monaten dieses Jahres weltweit erstmals mehr Fahrzeuge verkauft als der bisherige Spitzenreiter Toyota.
Comeback des kompakten SUV mit Allradantrieb / Bullige Optik, leiser Innenraum, großes Kofferabteil
Zurück zu den Wurzeln: Was vor elf Jahren als Tucson (gesprochen "Tußan") begann, feiert jetzt in der dritten Generation unter dem ursprünglichen Namen ein Comeback.
Das größte Lkw-Montagewerk der Welt befindet sich in der unterfränkischen Stadt Wörth, wo Daimler 1964 seine Lkw-Produktion und -endmontage konzentrierte.
Ein moderner Lkw berücksichtigt die anderen Verkehrsteilnehmer und lässt einen Unfall erst gar nicht zu
Wenn ein Schwer-Lkw mit 80 km/h ungebremst in ein Hindernis knallt, wird so viel Energie frei wie bei einem Mittelklasse-Pkw mit 400 km/h. Solche Auffahrunfälle machen das Gros der Lkw-Crashs aus, wie das Statistische Bundesamt ermittelte.
Sportwageneigenschaften müssen nicht im Gegensatz zu den Anforderungen an einen Kombi stehen
Wenn die Familie vielköpfig oder der Transportbedarf zu hoch für einen schnittigen Sportflitzer ist, bleibt als Ausweg oftmals nur die Wahl eines brav-biederen Kombi. Wie schön, wenn das alltagstaugliche Gefährt einen leistungsstarken Motor unter der Haube hat, der auch für sportliche Momente sorgt.
"Technologische Flaggschiffe" und "neue Sportlichkeit" / Drei bis vier Liter realer Verbrauch / Ab 44.250 Euro
Reine Elektroautos sind nach wie vor eine Randerscheinung und werden diesen Status wohl auch auf absehbare Zeit beibehalten. Anders sieht die Situation bei Personenwagen mit benzin-elektrischem Antrieb aus, von denen einige inzwischen mit alltagstauglichen Reichweiten auftrumpfen und bei denen die reine Fahrt mit Strom mehr als ein "grünes" Deckmäntelchen ist.
An das Steuer eines Transporters bis 3,5 Tonnen kann man sich bereits mit einem Führerschein der Klasse 3 setzen, man muss kein ausgebildeter Berufskraftfahrer sein.
Die deutschen Premiumhersteller erwerben gemeinsam Nokia Here / Das autonome Fahren soll vorankommen
Audi, BMW und Daimler, die bundesdeutschen Produzenten von Premiumfahrzeugen, haben gemeinsam den Kartendienst Here des finnischen Telekommunikationsunternehmens Nokia übernommen. Damit machten sie das Rennen vor den anderen Interessenten Uber und Facebook. Der Kaufpreis liegt mit 2,5 Milliarden Euro unter den Erwartungen.
Zweite Generation des OM 471 / Mehr Power, geringerer Verbrauch und robuster
Der neue OM 471 ist der Stolz der Motoringenieure von Mercedes Lkw. Gefühlt wie ein Smart so groß, war der 12,8 Liter große Reihensechszylinder bei seinem Erscheinen im Jahr 2011 der erste Lkw-Serienmotor mit Euro VI – zweieinhalb Jahr vor Inkrafttreten der Abgasnorm.
Drei Modellvarianten sind geplant / Start in China
Der Polo, seit 1975 auf den Straßen unterwegs, ist mittlerweile erwachsen geworden. Die Maße der aktuellen Generation liegen knapp über denen des ursprünglichen Golfs von 1974.