• Klare Worte!

    Klare Worte! Jede KFZ-Werkstatt sollte mit freie KFZ-Sachverständige zusammenarbeiten

    Klare Worte! Jede KFZ-Werkstatt sollte mit freie KFZ-Sachverständige zusammenarbeiten. Dann sind sowohl die Geschädigten als auch die KFZ-Werkstätten geschützt. Die obligatorischen Kürzungen seitens der Versicherung laufen dann ins Leere.

  • Explosiv und toxisch.

    Explosiv und toxisch. Der Hauptgeschäftsführer des GDV, Herr Jörg Asmussen, hat mich mit seinem Statement überrascht.

    Versicherer fordern bessere Löschanlagen für Autofähren statt Mitnahme-Verbote für E-Autos.

News aus der Kategorie „Politik & Umwelt“

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  • Wird Carsharing ein Trend?
    Nach BMW und Daimler will nun auch Opel ins Carsharing-Geschäft einsteigen und Mobilitätsanbieter werden

    Das kurzzeitige Mieten eines Fahrzeugs und damit das Teilen des Wagens mit mehreren anderen Benutzern erfreut sich steigender Beliebtheit. "Nutzen statt besitzen" lautet das Motto.
  • Verklagt Niedersachsen jetzt auch VW?
    Juristische Expertise bestätigt politische Absicht der rot-grünen Regierung / Anders die bayerische Landesregierung, die Schadenersatz von VW wegen des Kursverfalls der Aktie einklagen will

    Das Land Niedersachsen ist mit 20 Prozent der Stammaktien an dem Wolfsburger Autohersteller Volkswagen beteiligt. Das VW-Gesetz sichert dem Bundesland damit eine Sperrminorität und eine Mitsprache bei strategischen Entscheidungen des Konzerns.
  • Bis Anfang August zählte das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) lediglich 821 genehmigte Anträge zur Kaufprämie von Elektro-Pkw. Damit wurden aus dem offiziell Umweltbonus genannten Fonds zur Ankurbelung der Elektromobilität nur 6,6 Millionen Euro in Anspruch genommen.
  • Die Einnahmen aus der Lkw-Maut brachten der öffentlichen Hand im ersten Halbjahr rund 200 Millionen Euro mehr als im Vorjahreszeitraum, insgesamt 2,32 Milliarden Euro.
  • Die stille Post
    Paketzustellung der Deutschen Post künftig nur noch mit Elektrofahrzeugen / Die Post als Autohersteller und -verkäufer?

    Der "Streetscooter" der Deutschen Post ist ein elektrisch betriebener Kleintransporter, der selbstverständlich ganz in Gelb lackiert ist. Mit ihm werden im städtischen Bereich vorrangig Pakete und Briefe ausgeliefert. Bislang sind circa 800 Fahrzeuge im Dienste der Deutschen Post unterwegs.
  • Keine guten Aussichten für Riesen-Lkw
    Es geht um Verkehrssicherheit, Klimaschutz und Kosten für die öffentliche Hand

    Noch bis zum Ende dieses Jahres läuft der Feldtest der bis zu 25,25 Meter extralangen Lastwagen auf speziell ausgesuchten Strecken in der Bundesrepublik. Deren Erlaubnis und Einführung ist von Beginn an umstritten.
  • Toyota Mirai: Mit der Brennstoffzelle in die Zukunft
    Anstelle von Schadstoffen emittiert das Brennstoffzellenauto nur Wasserdampf / Doch der Aufbau der Infrastruktur für den umweltfreundlichen Antrieb verläuft schleppend

    Benzinmotor, Dieselaggregat oder Elektroauto? Bei Toyota gibt es eine vierte Option mit dem Namen Mirai. Der bedeutet "Zukunft", dahinter verbirgt sich die erste serienmäßige Brennstoffzellenlimousine der Welt, die mehr oder weniger per Handarbeit im japanischen Werk in Motomachi gefertigt wird.
  • Der Nutzfahrzeugsektor wird die Klimaschutzziele der Bundesregierung bis zum Jahr 2040 nicht erreichen. Das prognostizieren die Mineralölfirma Shell und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in der gemeinsam erstellten "Nutzfahrzeugstudie 2016". Demnach wird erwartet, dass die Menge der transportierten Güter bis 2040 von 4,1 Milliarden auf 4,6 Milliarden deutlich ansteigt. Den mit Abstand größten Teil wird wie schon heute der Lkw bewältigen; schätzungsweise wird sein Anteil dann 69 Prozent betragen.
  • Wie sehen Verbraucher aus unterschiedlichen Ländern die E-Autos vor und nach der ersten Fahrt?
    Die Wirkung von Kaufanreizen / Nicht alle halten geringe Reichweite für ein Problem

    "Überraschend bewerten Chinesen die Reichweite von E-Fahrzeugen – trotz der Größe ihres Landes - mit positiveren Attributen als die anderen Nationen." Das ist das verblüffendste Ergebnis einer Studie, mit der erstmals untersucht wurde, wie Menschen aus unterschiedlichen Ländern und Kulturen Elektroautos bewerten.