Zum Start ist ein Elektro-SUV geplant, zur Wahl stehen Batterien mit bis zu 400 und 520 Kilometer Reichweite, sagte Byton-Vorstandschef im Interview. Die Chinesensetzen auf Direktvertrieb, Verkaufsexperten gehen zu den Kunden und halten nach Vertragsabschluss den Kontakt. Als Vertriebstool fungiert eine App, für Reparaturen will Byton mit einer Partnergesellschaft zusammenarbeiten, etwa einem Online-Service mit Hol- und Bringdienst.
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