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Oldtimermarkt: Die 80er Jahre sind im Kommen
Studie: Historische Volumenmodelle wie VW Golf oder BMW 3er, aber auch DDR- und osteuropäische Marken werden stärker nachgefragt

RobGal

„Classic Cars – Milliarden-Markt im Wandel“ lautet der Titel einer Studie der Unternehmensberatung BBE über den Markt für Young- und Oldtimer. Beteiligt an der Untersuchung waren unter anderem auch der Verband der Automobilindustrie (VDA), der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) und der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK). Demnach umfasst das Angebot für echte Klassikautos 2,2 Millionen Fahrzeuge mit einem Gesamtmarktwert von zehn Milliarden Euro. Dazu gezählt werden Oldtimer, die älter als 30 Jahre sind, und in der Freizeit genutzte Youngtimer ab 20 Jahre.
Die Autoren der Studie erwarten zwei gegenläufige Entwicklungen: einen wachsenden Markt preiswerterer Klassiker und eine stagnierende Zahl an Oldtimern, weil jüngere Liebhaber weniger Geld ausgeben. Die Macher der Studie stellen bereits fest, dass die Preise für höherwertige Modelle wie den Mercedes SL oder Porsche 911 unter Druck geraten, während bei historischen Volumenmodellen wie dem VW Käfer die Preise steigen. Nach Angaben von BBE interessieren sich 15 Millionen Menschen in Deutschland für Oldtimer.

Das volumenstärkste Oldtimermodell ist nach wie vor der VW Käfer mit mehr als 50.000 Exemplaren in Deutschland. Auf dem zweiten Platz folgt der Mercedes-Benz W 123, der Vorläufer der E-Klasse. So langsam rücken aber auch Modelle mit hohen Stückzahlen nach. Dazu zählen der VW Golf, der BMW 3er oder die Mercedes-Benz E-Klasse (W 124).

BBE geht davon aus, dass Volumenmodelle der 1980er und 1990er Jahre künftig stärker nachgefragt werden, allerdings auf einem nicht so hohen Preisniveau. Als Kaufargumente sehen sie ähnlich wie bei den wertvolleren Oldtimern Emotionen und Spaß am Fahren, aber auch die Erinnerung an alte Zeiten. Der Oldtimermarkt könne aber auch einen Schub durch Cabrios, Coupés und Sportwagen erhalten, prognostiziert BBE, ferner wachse die Fangemeinde von DDR- und osteuropäischen Automarken.
Quellen
    • Foto: © goldpix - Fotolia.com | Text: Beate M. Glaser (kb)