Durch die Aufladung kann einerseits der Leistungsverlust des Motors durch einen verkleinerten Hubraum (Downsizing) ausgeglichen werden, andererseits führt dies zu höherem Druck und gestiegenen Temperaturen im Motorraum.
Die neuen glasfaserverstärkten und hochtemperaturfesten Kunststoffe werden etwa bei Ladeluftverteilern von aufgeladenen Dieselmotoren und bei motornahen Sensoren eingesetzt.