Dabei zeigte sich, dass E-Mobile problemlos in einen bestehenden Fuhrpark integriert und Kosten und Aufwand gesenkt werden können, wenn sich verschiedene Unternehmen Elektrofahrzeuge teilen, so das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO). "Bei geeigneten Rahmenbedingungen und einer hohen Auslastung ist gemeinsam genutzte Elektromobilität effizient durchführbar", so ein Sprecher des Projekts.
Allein durch die Einsatzoptimierung sind bei gemischten Flotten aus herkömmlichen Verbrennerfahrzeugen und Stromern eine CO²-Reduktion von 25 Prozent und Kosteneinsparungen von zehn Prozent möglich.