Das Öffnen und Schließen der schweren Türen wird von einem Elektromotor unterstützt. Die gegen Splitter geschützten Scheiben lassen sich hydraulisch öffnen. Exquisit ist die Vis-à-vis-Sitzanordnung im lederbezogenen Séparée des Fonds, hinter der Trennscheibe zum Chauffeurbereich. Auf Knopfdruck wird die transparente Scheibe undurchsichtig. Die Liegesitze haben eine Wadenauflage, Lehne und Sitzkissen lassen sich gesondert verstellen, extra Kissen sorgen auch bei den Kopfstützen für Behaglichkeit. Die Heckscheibe ist nicht gepanzert, dafür sichert ein Stahlschott hinter den Sitzen den Kopfbereich der Fahrgäste. Analoginstrumente im Dachhimmel informieren die Passagiere über Außentemperatur, Geschwindigkeit und Uhrzeit.
Die ersten Kunden bekommen den Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard im zweiten Halbjahr 2017.