Der VW-Konzern konnte im September den Autoabsatz in Europa und Nordamerika um 3,8 bzw. 6,0 Prozent steigern. In Westeuropa betrug das Plus 4,7 und in Deutschland 1,5 Prozent. Das europäische Ergebnis wurde durch Russland (minus 26,0 Prozent) gedrückt. In Südamerika muss der Wolfsburger Konzern wegen des Einbruchs des brasilianischen Marktes ein Minus von 33,3 Prozent verkraften.
In der Region Asien-Pazifik ging die Zahl der Neuzulassungen leicht zurück (minus 0,9 Prozent), in gleicher Höhe in China. Weltweit lieferte VW im September 885.300 Autos an Kunden aus (minus 1,5 Prozent).
Porsche und Audi verbesserten sich deutlich (plus 29,4 und 6,8 Prozent), Seat und VW Pkw mussten Federn lassen (minus 8,6 und minus 4,0 Prozent).
Der Abgasskandal wurde am 18. September publik.
In der Region Asien-Pazifik ging die Zahl der Neuzulassungen leicht zurück (minus 0,9 Prozent), in gleicher Höhe in China. Weltweit lieferte VW im September 885.300 Autos an Kunden aus (minus 1,5 Prozent).
Porsche und Audi verbesserten sich deutlich (plus 29,4 und 6,8 Prozent), Seat und VW Pkw mussten Federn lassen (minus 8,6 und minus 4,0 Prozent).
Der Abgasskandal wurde am 18. September publik.