Die Kommunikation, etwa zu Ziel und Zwischenhalt, erfolgt verbal. Einzige Bedienelemente sind ein Knopf, eine Anzeige für die Ankunftszeit und ein Vibrationssignal für Blinde. Die Öffnungen für Passagier und Gepäck sind breit und groß. Die Windschutzscheibe dient als Kommunikations- und Unterhaltungszentrale.
Sedric soll sich fürs Sharing und als eigenes Gefährt eignen und „maßgeschneiderte Mobilität für jedermann“ (VW) anbieten, auch für Menschen mit Einschränkung oder ohne Führerschein. Er soll Fläche und Energie sparen und die Mobilität sicherer machen. VW: „Sedric fährt die Kinder zur Schule und anschließend die Eltern ins Büro, sucht selbständig einen Parkplatz und sammelt bestellte Einkäufe ein“, alles vollautomatisch. Mit dem „Ideenträger“ verfolgt VW die strategische Wandlung vom Hersteller zum Mobilitätsanbieter.