Übersichtliches Cockpit / Platz in Hülle und Fülle / Gezielt auf leise getrimmt
Auf dem US-amerikanischen Markt ist er seit einem Jahrzehnt eine feste Größe. Jetzt hat der Ford Edge (gesprochen „Etsch“) in seiner zweiten Generation den Weg über den großen Teich gefunden.
Soll noch mal einer sagen, die Amis könnten keinen SUV für Europa bauen. Können sie doch, mit allem Luxus, den man von einem US-Auto erwartet – und das auch noch mit typisch deutschen Spartugenden