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Freitag, 21. August 2026 Unabhängig zu Unfallrecht, Gutachten und Schadenregulierung

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Politik & Umwelt

Was in Berlin und Brüssel entschieden wird und im Verkehr ankommt.

323 Beiträge

Politik & Umwelt

Wird Carsharing ein Trend?

Das kurzzeitige Mieten eines Fahrzeugs und damit das Teilen des Wagens mit mehreren anderen Benutzern erfreut sich steigender Beliebtheit. „Nutzen statt besitzen“ lautet das Motto.

Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Verklagt Niedersachsen jetzt auch VW?

Das Land Niedersachsen ist mit 20 Prozent der Stammaktien an dem Wolfsburger Autohersteller Volkswagen beteiligt. Das VW-Gesetz sichert dem Bundesland damit eine Sperrminorität und eine Mitsprache bei strategischen Entscheidungen des Konzerns.

Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Zieht die Kaufprämie?

Bis Anfang August zählte das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) lediglich 821 genehmigte Anträge zur Kaufprämie von Elektro-Pkw. Damit wurden aus dem offiziell Umweltbonus genannten Fonds zur Ankurbelung der Elektromobilität nur 6,6 Millionen Euro in Anspruch genommen.

Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Bilanz der Lkw-Maut

Die Einnahmen aus der Lkw-Maut brachten der öffentlichen Hand im ersten Halbjahr rund 200 Millionen Euro mehr als im Vorjahreszeitraum, insgesamt 2,32 Milliarden Euro.

Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Die stille Post

Der „Streetscooter“ der Deutschen Post ist ein elektrisch betriebener Kleintransporter, der selbstverständlich ganz in Gelb lackiert ist. Mit ihm werden im städtischen Bereich vorrangig Pakete und Briefe ausgeliefert. Bislang sind circa 800 Fahrzeuge im Dienste der Deutschen Post unterwegs.

Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Toyota Mirai: Mit der Brennstoffzelle in die Zukunft

Benzinmotor, Dieselaggregat oder Elektroauto? Bei Toyota gibt es eine vierte Option mit dem Namen Mirai. Der bedeutet „Zukunft“, dahinter verbirgt sich die erste serienmäßige Brennstoffzellenlimousine der Welt, die mehr oder weniger per Handarbeit im japanischen Werk in Motomachi gefertigt wird.

Roberto Galifi 3 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

"Revolution" – die Visionen der Lkw-Hersteller

Der Nutzfahrzeugsektor wird die Klimaschutzziele der Bundesregierung bis zum Jahr 2040 nicht erreichen. Das prognostizieren die Mineralölfirma Shell und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in der gemeinsam erstellten "Nutzfahrzeugstudie 2016". Demnach wird erwartet, dass die Menge der transportierten Güter bis 2040 von 4,1 Milliarden auf 4,6 Milliarden deutlich ansteigt. Den mit Abstand größten Teil wird wie schon heute der Lkw bewältigen; schätzungsweise wird sein Anteil dann 69 Prozent betragen.

Roberto Galifi 4 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

E-Auto zur Probe: Was eine Fahrt an der Meinung ändert

„Überraschend bewerten Chinesen die Reichweite von E-Fahrzeugen – trotz der Größe ihres Landes - mit positiveren Attributen als die anderen Nationen.“ Das ist das verblüffendste Ergebnis einer Studie, mit der erstmals untersucht wurde, wie Menschen aus unterschiedlichen Ländern und Kulturen Elektroautos bewerten.

Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Was muss der Computer leisten, und was darf er nicht?

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) setzt eine Ethikkommission zum vollautomatischen Fahren von Autos unter dem Vorsitz des ehemaligen Verfassungsrichters Udo di Fabio ein. Die Kommission hat den Auftrag, grundlegende moralische Fragen im Zusammenhang mit autonomen Fahrsystemen zu erörtern und zu klären.

Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Lohnen sich Elektroautos mit der Kaufprämie?

Die umstrittene Kaufprämie (4.000 Euro für Elektroautos und 3.000 Euro für Plug-in-Hybride), mit der die Bundesregierung den Absatz von elektrifizierten Pkw ankurbeln will, ist besser als ihr Ruf. Die kleinsten Stromer, wie etwa Mitsubishi i-Miev oder Peugeot Ion, sind selbst bei geringer Nutzung von rund 7.000 Kilometern pro Jahr auch ohne Prämie günstiger als ein vergleichbarer Kleinstwagen mit Verbrennungsmotor.

Roberto Galifi 5 Min. Lesezeit

Politik & Umwelt

Neuer Betreiber gesucht

Der Vertrag zwischen dem Bund und dem bisherigen Lkw-Mautbetreiber Toll Collect, einem Konsortium aus Daimler, Telekom und der französischen Cofiroute, läuft zum 31. August 2018 aus. Daher sucht der Bund einen neuen Betreiber für das Mautsystem.

Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit