Was in Berlin und Brüssel entschieden wird und im Verkehr ankommt.
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Die Idee ist nicht neu, die Umsetzung durchaus: Taxis sollen nicht nur einen oder zwei Fahrgäste an ihr Ziel bringen, sondern auf ihrer Fahrt durch die Stadt weitere Passagiere aufnehmen, die in die gleiche Richtung wollen.
Roberto Galifi 3 Min. Lesezeit
An seinem Offroad-Gelände im Leipziger Werk siedelt Porsche auf einer 40 Hektar großen Ökofläche 1,5 Millionen Bienen an.
Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit
Die Aufdeckungen von Abgasmanipulationen an Diesel-Pkw nehmen Fahrt auf: Nach Volkswagen, Daimler, Fiat-Chrysler sowie Renault, PSA Peugeot-Citroën und Bosch haben sie nun auch General Motors (GM) erreicht.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
US-Präsident Trump sorgte mit seiner Äußerung für Wirbel, deutsche Autohersteller verkauften „Millionen von Autos“ in den USA.
Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit
Volkswagen muss sich weiterhin juristisch mit der Diesel-Malaise auseinandersetzen – nun auch in Deutschland. Unter anderem die Anwaltskanzlei des ehemaligen Bundesinnenministers und FDP-Politikers Gerhart Baum vertritt in einer Sammelklage die niederländische Stiftung „Stichting Volkswagen Car Claim“ mit 20.000 Haltern von VW-Diesel-Pkw allein aus der Bundesrepublik, insgesamt sind bei der Stiftung 100.000 VW-Kunden.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
Wenn private Firmen für staatliche Aufgaben herangezogen werden, ist das immer etwas heikel. Denn das Interesse am Gewinn kann mit dem öffentlichen Auftrag kollidieren, etwas für die Allgemeinheit Nützliches möglichst kostengünstig auf die Beine zu stellen.
Roberto Galifi 3 Min. Lesezeit
Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) stellte jüngst die Testergebnisse des Umweltbundesamtes (UBA) vor, die noch einmal bestätigen, dass moderne Diesel-Pkw erheblich mehr Stickoxide (NOx) emittieren, als in den offiziellen Testverfahren ermittelt und von den Autoherstellern angegeben wird.
Roberto Galifi 3 Min. Lesezeit
Toyota startet im Sommer den Testbetrieb eines Schwer-Lkw mit Wasserstoffantrieb für den Güter- und Frachtverkehr im Hafen von Los Angeles.
Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit
Im Automobilbau gehört Kunststoff, neben Stahl und Aluminium, zu den wichtigsten Werkstoffen.
Roberto Galifi 4 Min. Lesezeit
Der ADAC hat die Prüfkriterien für seinen Pkw-Eco-Test verschärft. Nun werden Fahrzeuge, die den Abgastest im Labor erfolgreich mit einer Empfehlung geschafft haben, zusätzlich auf der Straße unter Alltagsbedingungen gemessen, zum Beispiel mit realistischer Beladung und schnelleren Autobahnfahrten.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
Seit 2008 thematisiert die Internationale Energieagentur (IEA) das Erreichen des globalen Ölfördermaximums („Peak-Oil“) und dass eine Ölknappheit in nicht allzu ferner Zeit bevorstehe.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
Die weltweit erste Ferienstraße für Elektrofahrzeuge wird Ende April in der Schweiz eröffnet.
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Das erste Mal in seiner Geschichte stellt Porsche mit dem neuen Panamera Turbo S E-Hybrid eine Plug-in-Hybrid-Version an die Spitze einer Baureihe.
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''Die CO2-Reduzierung neuzugelassener Pkw in Deutschland kommt immer langsamer voran'', stellt Stefan Bratzel, Professor und Leiter am Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach, in einer aktuellen Untersuchung fest.
Roberto Galifi 4 Min. Lesezeit
Die Pkw-Maut von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) war von Anfang an umstritten – und ist es bis heute. Sie ist (unbeliebter) Teil des Koalitionsvertrages von CDU/CSU und SPD und wurde trotzdem vom Bundestag beschlossen.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
Müssen wir wirklich mit Steuererhöhungen rechnen?
Roberto Galifi 1 Min. Lesezeit
Ende Januar beschloss die Bundesregierung den Gesetzentwurf zur Einführung der umstrittenen Pkw-Maut, der als ein Kompromiss mit der EU-Kommission gilt. Demnach müssen bei der offiziell „Infrastrukturabgabe“ genannten Straßengebühr Autofahrer, die auf deutschen Straßen unterwegs sind, zahlen.
Roberto Galifi 4 Min. Lesezeit
Das LED-Licht von Autos, Ampeln und Straßenbeleuchtung hat eigentlich nur Vorteile: Es ist angenehmer als herkömmliche Lichtquellen, weil es dem Sonnenlicht sehr ähnelt, zudem verbraucht es weniger Strom und ist langlebiger.
Roberto Galifi 2 Min. Lesezeit
Das LED-Licht von Autos, Ampeln und Straßenbeleuchtung hat eigentlich nur Vorteile: Es ist angenehmer als herkömmliche Lichtquellen, weil es dem Sonnenlicht sehr ähnelt, zudem verbraucht es weniger Strom und ist langlebiger.
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