Sicherheit & Technik

Putzstreifen auf der Windschutzscheibe stören den Fahrer und trüben den Blick auf den Verkehr.

Erstmals bietet der Touring-Club Schweiz (TCS) in diesem Winter ein spezielles Schnee- und Eis-Fahrtraining für Pkw mit Hybrid- und Elektroantrieb an.

Wenn auf Bergstraßen in den Alpen das runde blaue Verkehrsschild mit Schneeketten auftaucht, müssen Autofahrer in jedem Fall Schneeketten aufziehen.

Schnee und Straßenglätte stellen Kraftfahrer vor höchste Anforderungen. Nicht umsonst warnt das obige Verkehrszeichen mit dem Schneekristall (Verkehrszeichen nach § 39 Abs. 8 der Straßenverkehrsordnung) vor Schnee- oder Eisglätte.

Welches Fahrlicht und gegebenenfalls welches Rücklicht ist dann zulässig?

Kinder schützen sich in der dunklen Jahreszeit auf der Straße am besten durch auffällige Kleidung, weil sie so von Auto- und Radfahrern auch in der Dämmerung, bei schummrigem Herbstlicht und in der Dunkelheit besser gesehen werden.

Viele Autofahrer sind genervt von Aufwand und Kosten für das Wechseln von Winter- auf Sommerpneus und andersherum, erst recht, seit Reifendruckkontrollsysteme die Angelegenheit noch teurer gemacht haben. Drei von vier Autofahrern in Deutschland nutzen saisonale Reifen, wie Michelin errechnet hat, 23 Prozent wechseln ihre Reifen nicht oder verwenden einen Ganzjahresreifen. Bei einer Befragung im Auftrag des französischen Reifenherstellers wünschten sich 28 Prozent der Befragten eine einfachere Lösung als den ungeliebten Reifenwechsel.

Beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen gilt "von O(ktober) bis O(stern)". Nur dieses Jahr sollte der Leitsatz nicht zu wörtlich genommen werden, denn Ostern ist ungewöhnlich früh bereits Ende März und das Wetter hat den Schnee mancherorts in den Frühling verlegt.

Gutes Licht ist bei Fahrten in der Dämmerung und bei Nacht wie ein Lebensversicherer. Intelligente Scheinwerfer, die sich der Verkehrssituation anpassen, sind bereits auf dem Markt. Nun haben Forscher vom Fraunhofer-Institut für Zuverlässigkeit und Mikrointegration IZM (Berlin) in Zusammenarbeit mit Infineon, Osram, Hella und Daimler ein hochauflösendes Beleuchtungssystem mit über eintausend LED-Pixeln erarbeitet.

Bereits vor dem Reifenwechsel an die nächste Kältesaison denken | Ausreichend Profil und gute Reifentechnologie machen den Unterschied aus / Der Continental Winter-Contact TS 860 kommt im Herbst 2016 auf den Markt

Unsichtbare Kräfte: Auch wenn der astronomische Winteranfang am 22.12. nicht mehr weit entfernt ist, kommt die herbstliche Jahreszeit immer noch sehr stürmisch zum Ausdruck – es fegen heftige Winde über das Land und durch die Städte.

Wie sicher ist mein Kind in der Dunkelheit?

Der Landesbetrieb Straßen NRW hat sich mit rund 205.000 Tonnen Streusalz für die Wintermonate in Nordrhein-Westfalen gerüstet.

Die ersten kühlen Oktobertage machen es klar: Der Winter meldet sich an. Auch wenn an manchen Tagen noch die Sonne zur Spazierfahrt einlädt, in Süddeutschland zeigt das Thermometer zuweilen schon Frost an.

Die dunkle Jahreszeit kommt schneller, als man denkt. Dann heißt es auch tagsüber "Licht an", um zu sehen und gesehen zu werden.

Neue Automodelle können noch so innovativ ausgelegt sein, ohne sichere Reifen nutzt alle Technik nichts.

Gerade in diesem Sommer sind bisher immer wieder überraschende Unwetter mit Starkregen aufgetreten. An anderen Stellen hat es kaum geregnet.

Dauerbrenner Profiltiefe | Reifendruckkontrollsystem seit 1. November Pflicht für neue Autos

Seit 1957 wird den Autofahrern in jedem Oktober angeboten, die Beleuchtung ihres Fahrzeugs kostenlos überprüfen zu lassen. Das Zwischenergebnis von Mitte Oktober zeigt nun, dass wie im Vorjahr über ein Drittel der Personenwagen (39,3 Prozent) mit Mängeln an der lichttechnischen Einrichtung unterwegs sind.

Es ist kühler geworden und vor allem auch immer wieder richtig nass. Und wenn man unterwegs auf die anderen Autos blickt, sieht man immer wieder solche, deren Fahrer und Passagiere so gut wie nichts mehr sehen können, weil die Scheiben rundum total beschlagen sind.