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Besser als Adblue
- Autor
- Roberto Galifi
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- 1 Minute
- Ressort
- Politik & Umwelt
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Wie das gängige Adblue besteht es aus Ammoniak, das in einem SCR-Katalysator (selektive katalytische Reduktion) wirkt. Das neue Verfahren besteht aus zwei oder drei Patronen mit festem Ammoniak und heißt ASDS (Ammoniak-Lager- und-Liefersystem). Bei Tests der TU Graz konnten die NOx-Emissionen eines drei Jahre alten Diesel-Pkw, der die Euro-5-Grenzwerte unter realen Fahrbedingungen um ein Vielfaches überschritt, um 95 Prozent minimiert werden.
Damit fielen sie auf die Hälfte des Grenzwerts. Fahrbarkeit und Leistung des Autos wurden nicht eingeschränkt, so der französische Zulieferer Faurecia, dem Amminex gehört. ASDS wirke besonders gut bei geringem Tempo, niedrigen Außentemperaturen und nach dem Kaltstart. Laut Faurecia reduziert Adblue weniger NOx.
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Quellen
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