Marken 29. August 2018, 12:03 Uhr 1 Min. Lesezeit

Hyundai hat die i30-Kompaktbaureihe aufgewertet

Kurz gefasst Hyundai hat die i30-Baureihe überarbeitet und mit saubereren Motoren bestückt. Sämtliche Triebwerke erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, die erst ab September 2019 gilt. Bei Fünftürer und Kombi umfasst das Motorenangebot drei Benziner (100 bis 140 PS) und zwei Diesel mit drei Leistungsstufen (95 bis 136 PS).

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Autor: Roberto Galifi
Veröffentlicht: 29. August 2018, 12:03 Uhr
Zuletzt geprüft: 20. August 2026, 23:20 Uhr
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Ressort: Marken & Modelle
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Symbolgrafik: die Umrisslinie eines Fahrzeugs von der Seite, beschriftet mit „Hyundai“. — Bild: Symbolgrafik · Unfallzeitung.de

Der Schrägheckler i30 Fastback erhielt zusätzlich einen Vierzylinder-Diesel mit 140 PS. Um die verschärften Testverfahren zu bestehen, bekamen die Selbstzünder einen Stickoxidkatalysator, die Benzindirekteinspritzer sind mit einem Partikelfilter ausgestattet. Ein Sechsgangschaltgetriebe ist serienmäßig, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ist für den Topbenziner und die stärkeren Diesel reserviert. Äußerlich ist der neue i30-Jahrgang an der Frontschürze zu erkennen, die ihn dynamischer aussehen lässt. Neu ist auch der Acht-Zoll-Touchscreen mit Handyanbindung. Der Einstieg beginnt unverändert bei 17.450 Euro für den i30 1,4 Pure.

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Quellen

kb (kraftfahrt-berichter)