Lexus ist Millionär

2005 brachte Lexus mit dem RX 400h den ersten Vollhybrid-SUV im Premiumsegment auf den Markt, ein Jahr später folgte mit dem oberen Mittelklässler GS 450h die erste Premiumlimousine mit Hybridantrieb. Danach wurde die Oberklasselimousine LS 600h vorgestellt, die stellt mit 445 PS – und nur 199 g/km CO² pro Kilometer – die leistungsstärkste Vollhybridlimousine aller Zeiten dar.

Der Lexus CT 200h war dann 2011 der erste Premiumvollhybride in der Kompaktklasse. 2014 kam der Lexus NX 300h auf den Markt, das erste Crossover mit Hybridantrieb. Ende 2015 gab es mit dem Sportcoupé Lexus RC 300h eine weitere Hybridpremiere.

Das Angebot der japanischen Marke enthält heute weltweit zehn Vollhybridmodelle. „So viele wie keine andere Premiummarke weltweit“, erklärt Lexus. In Westeuropa entscheiden sich 95 Prozent der Lexus-Käufer für ein Fahrzeug mit Hybridantrieb. In Deutschland wurden 2015 ein Viertel mehr Lexus-Pkw neu zugelassen als im Vorjahr. Der Marktanteil betrug mit insgesamt 1.682 verkauften Einheiten 0,1 Prozent.