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Blow-ups
Kurz gefasst
Die Gefahr lauert auf den Autobahnen, wenn im Sommer die Außentemperaturen auf 30 Grad im Schatten und mehr steigen.
Roberto Galifi
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- Roberto Galifi
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- Sicherheit & Technik
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Dann können sich auf den aus Betonplatten gefertigten Autobahnabschnitten sogenannte Blow-ups bilden: „Im Extremfall“, warnt der TÜV Rheinland, „wölben, platzen oder springen die Betonplatten aus ihrer Verankerung.“ Besser erkennbar sind die Fahrbahnaufbrüche bei vorsichtiger Fahrweise und geringerer Geschwindigkeit. Bei Regen erhöht sich die Gefahr, denn wie tief solche Hindernisse oder Schlaglöcher sind, ist für die Fahrer dann nicht zu erkennen.
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