Vorsicht bei Reparatur-Angeboten der gegnerischen Versicherung!
Stellen Sie sich vor: Bei einem unverschuldeten Schadensfall unterbreitet Ihnen die gegnerische Versicherung ein scheinbar unschlagbares Angebot. Ihr beschädigtes Fahrzeug wird abgeholt, in der Vertragswerkstatt der Versicherung repariert, gereinigt und anschließend wieder vor Ihre Tür gestellt.
Die Dieseltechnologie als Antrieb für Fahrzeuge wurde von ihrem Namensgeber Rudolf Diesel 1892 zum Patent angemeldet. Ab 1923 produzierte Benz & Cie Diesellastwagen in Serie mit einer Treibstoffersparnis gegenüber dem Benzinantrieb von 80 Prozent.
Magere Zwischenbilanz | Bundesregierung tut sich schwer
Im Koalitionsvertrag der schwarz-roten Bundesregierung ist das Ziel formuliert, bis zum Jahr 2020 mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf den bundesdeutschen Straßen zu haben. Die bisherige Bilanz sieht aber nicht danach aus. Zurzeit sind lediglich 130.000 Stromer zugelassen. Darin sind allerdings die Hybridfahrzeuge mit eingeschlossen, die neben einem Elektro- auch mit einem konventionellen Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Als reine Elektroautos sind nur 24.000 Fahrzeuge beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert.
Auf dem in der letzten Woche zu Ende gegangenen Weltverkehrsgipfel in Leipzig äußerten sich UN-Generalsekretär Ban Kimoon und OECD-Chef Angel Gurría kritisch über das unzureichende Engagement zum Klimaschutz im Verkehrsbereich.
Etwa fünf Prozent der Bahnreisenden kommen mit dem Fahrrad zum Bahnhof. Rund 40 Prozent sind es in Holland, wo das Fahrradfahren eine viel längere Tradition hat.
Faurecia hat mit der Serienproduktion eines Benzinpartikelfilters begonnen, die Zeit der Partikelfilter geht nun also auch für die Ottomotoren los.
EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc aus Slowenien betrachtet die bundesdeutsche Einführung einer Pkw-Maut für Ausländer nach wie vor als nicht gesetzeskonform. Auch der jetzt modifizierte und bereits von Bundespräsident Gauck unterschriebene Gesetzestext bedeute eine "indirekte Diskriminierung auf Grundlage der Nationalität". Er verstoße somit gegen EU-Recht, sagte Bulc.
Gegenwärtig fahren rund 30.000 rein elektrisch angetriebene Autos auf den bundesdeutschen Straßen. Diese Zahl liegt deutlich unter dem von der Bundesregierung ausgegebenen Ziel von einer Million Elektromobilen bis 2020.
"Vision Zero" bezeichnet das Ziel von null Verkehrstoten und Schwerverletzten im Straßenverkehr.
Fiat Professional, die Konzernmarke für leichte Nutzfahrzeuge, bietet die Pkw-Varianten von Fiorino, Doblò Cargo und Ducato jetzt mit Euro-VI-Turbodiesel an: Der Fiat Fiorino Kombi 1,3 Multijet 16V mit vier Zylindern ist mit 80 oder 95 PS ab 14.150 Euro (alle Preise netto) im Angebot.
Um die angepeilte eine Million Elektrofahrzeuge bis 2020 auf Deutschlands Straßen doch noch zu schaffen – "bis 2030 könnten es sechs Millionen Fahrzeuge sein", schwärmt die Bundesregierung – haben Bundestag und Bundesrat im Frühling das Elektromobilitätsgesetz (EmoG) verabschiedet.
Um Elektroautos zum Durchbruch zu verhelfen, haben sich Autohersteller, Zulieferer und der TÜV Süd in der Charging Interface Initiative (Initiative Ladeschnittstelle, CharIN) zusammengeschlossen.
Eine der größten Herausforderungen besonders für europäische Autoproduzenten besteht – neben dem Preis und der Sicherheit der Automobile – in den strenger werdenden Emissionsvorgaben der Europäischen Union.
Geht es nach dem Willen des EU-Umweltkommissars könnte es den Diesel-Pkw an den Kragen gehen.
Da deutet sich ein Paradigmenwechsel selbst in der robust auftretenden Nutzfahrzeugbranche an. Wo es sonst um PS, Power und zig Tonnen schweres Gerät geht, stellte Mercedes-Benz anlässlich seiner neuen Lkw-Motorgeneration vor 300 internationalen Medienvertretern Anfang Juli betont ''nachhaltig'' den Verbrauch und die Schadstoffe sowie die Verkehrssicherheit in den Vordergrund.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) hat Finanzmittel in einem Gesamtumfang von 2,7 Milliarden Euro für diverse Straßenbauvorhaben angekündigt. Darüber hinaus soll das bisherige Budget von einer Milliarde Euro für die Sanierung von Brücken um 500 Millionen Euro erweitert werden.
Dieselfahrzeuge sind in den letzten Jahrzehnten erheblich leiser, leistungsstärker und sparsamer geworden. Sie verbrauchen im Schnitt bis zu 25 Prozent weniger Treibstoff als Benziner und sind daher relevant für den Flottenverbrauch der Hersteller – besonders angesichts der strenger werdenden Abgasvorschriften der Europäischen Union.
Die gesetzlichen Vorgaben treiben Managern wie Ingenieuren Schweißperlen auf die Stirn. Ab spätestens 2021 darf die Neuwagenflotte eines Herstellers in Europa nur noch 95 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer (g/km CO²) im Schnitt emittieren – 2014 lag der reale Durchschnittswert aber noch bei 133 g/km CO².
Pack die Pusteblume in den Motor.
Durch die Einführung von Lang-Lkw kommt noch mehr Lkw-Verkehr auf deutschen Straßen – das ist das Ergebnis einer Studie, die im Auftrag der "Allianz pro Schiene" von den Verkehrswissenschaftlern Herbert Sonntag, Professor an der TH Wildau, und Gernot Liedtke, Professor an der TU Berlin, durchgeführt wurde.
