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Digitales Licht
Kurz gefasst
Im neuen Mercedes-Scheinwerfer „digitales Licht“ sorgen Hochstrom-LED und Chips mit über einer Million einzeln bewegbarer Mikrospiegeln für HD-Qualität.
Roberto Galifi
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- Roberto Galifi
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In Verbindung mit den Fahrzeugsensoren werden die Umgebungsdaten berechnet, um in allen Situationen die optimale Sicht zu schaffen, ohne andere zu blenden.
Dazu erhält jedes einzelne Pixel ein Kommando für die Helligkeit. So kann der Fahrer an brenzligen Stellen gezielt unterstützt werden, zum Beispiel durch eine führende Lichtspur bei fehlender Fahrbahnmarkierung. Richtungspfeile oder Warnhinweise lassen sich auf die Straße projizieren, für Fußgänger kann man Symbole wie einen Zebrastreifen auf die Fahrbahn beamen.
Die Technologie befindet sich laut Mercedes in einem Demonstrationsfahrzeug.
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