Automarkt: Rabatte, Rabatte, Rabatte

In einer aktuellen Studie des CAR-Forschungsinstitutes der Universität Duisburg-Essen kommt zum Ausdruck, dass die Rabatte im vergangenen April gegenüber dem Vormonat zwar etwas nachgelassen haben, aber dennoch über dem Wert des Vorjahresmonats liegen.

An erster Stelle in dieser Erhebung liegt das Mittelklassefahrzeug i40 des südkoreanischen Autoproduzenten Hyundai, das mit einem Nachlass von 33,7 Prozent im Vergleich zum Ausgangspreis angeboten wird. Bei Angeboten in Internetplattformen können Fahrzeuge bis zu einer Reduzierung von 30 Prozent bestellt werden.

Leicht zurückhaltender zeigen sich dagegen die Hersteller und Händler bei den Eigenzulassungen („junge Gebrauchte“). Hier lag die Quote der Preisreduzierungen im April bei 30,8 Prozent – knapp zwei Prozentpunkte weniger als im März. Hier erwies sich Opel als Spitzenreiter mit einem Anteil von 45,7 Prozent.

Der harte Wettbewerb um niedrige Preise bei Neu- oder kaum gebrauchten Fahrzeugen birgt in sich Konflikte zwischen Herstellern und Händlern, weil die Niedrigpreise den Händlern die Marge rauben. Bei Peugeot Deutschland mussten kürzlich sogar drei hochrangige Manager den Hut nehmen, weil sie ein Modell im Internet zum Spottpreis anboten – zum Verdruss der Händler.