Januar 2017
Am 28.4.2014 hatte der spätere Kläger seinen VW-Bus T3 in Kiel ordnungsgemäß am Fahrbahnrand geparkt. Die Fahrerin des bei der HUK-COBURG haftpflichtversicherten Fahrzeugs fuhr zu dicht an dem geparkten Fahrzeug vorbei, so dass sie das geparkte Fahrzeug touchierte.
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Die Neigung zum Kauf von Elektrofahrzeugen ist immer noch nicht besonders hoch. Obgleich seit Juli der Erwerb eines reinen Stromers mit 4.000 Euro und der eines Plug-in-Hybrids mit 3.000 Euro staatlich subventioniert wird, haben bis Ende Oktober erst 5.800 Käufer diese Möglichkeit wahrgenommen.
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Die in der Diskussion stehende Bundesautobahngesellschaft nimmt Gestalt an. Nach Beratungen über den ersten Vorstoß von Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) zur Teilprivatisierung ist nach regierungsinternen Beratungen nun vorgesehen, dass eine für Planung, Bau, Betrieb, Erhaltung und Finanzierung der Bundesautobahnen zuständige Gesellschaft die Arbeit zum 1. Januar 2021 aufnimmt.
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In den allermeisten Fällen „verstecken“ die Automobilhersteller ihre alternativen Antriebe in herkömmlichen Großserienkarosserien. Hyundai hat einen völlig anderen Weg eingeschlagen und eigens eine Plattform für ein komplett neues Auto entwickelt.
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Was bedeuten eigentlich die Angaben auf den Reifenseiten, zum Beispiel "225/45 R 18 95 H SSR MOE M+S"?
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Dezember 2016
Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall beauftragte das Unfallopfer einen qualifizierten Kfz-Sachverständigen zur Erstellung des Schadensgutachtens. Die an sich einstandspflichtige Kfz-Haftpflichtversicherung erstattete nur einen Teil der berechneten Sachverständigenkosten.
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„The same procedure as every year.“ - Jedes Jahr das gleiche Geschehen.
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Ein Lagerist aus Frankfurt am Main wurde an einem neuen Arbeitsplatz in Ginsheim-Gustavsburg im Kreis Groß-Gerau eingesetzt. Am 7.1.2011 bog er aus unerklärlichen Gründen von der Autobahnabfahrt in die falsche Richtung auf eine vierspurige Bundesstraße ab.
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Nach jahrelangem Streit einigten sich die EU-Kommission und das Bundesverkehrsministerium auf einen Kompromiss für eine Pkw-Maut in Deutschland.
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Am 16.12.2013 ereignete sich im Amtsgerichtsbezirk Schwabach auf der BAB 6 ein Verkehrsunfall, bei dem der VW-Pkw des späteren Klägers so stark beschädigt wurde, dass er nicht mehr verkehrssicher war.
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Großserie ist langweilig: Das dachte sich offenbar auch Volkswagen und peppte seine Beetle-Baureihe auf.
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Im November 2015 erlitt der Geschädigte mit seinem Pkw in Bergisch Gladbach einen für ihn unverschuldeten Verkehrsunfall. Nach dem Unfall beauftragte der Geschädigte einen anerkannten Kfz-Sachverständigen mit der Erstellung des Schadensgutachtens, damit gegenüber der eintrittspflichtigen Kfz-Haftpflichtversicherung der Fahrzeugschaden beziffert werden kann.
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Eine Friseurkundin wollte sich ihre langen schwarzen Haare, die sie sich bereits selbst schon mehrfach gefärbt hatte, in einem Friseursalon blondieren lassen. Die Friseurin hielt die Haare der Kundin in keinem guten Zustand und riet ihr von einer Blondierung der kompletten Haare ab.
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Seit den 1970er Jahren, als das Statistische Bundesamt begann, Verkehrsunfälle und deren Gründe zu erfassen, gilt Alkohol am Steuer als Unfallursache Nummer ein. Das scheint nun vorbei zu sein.
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Schnee und Straßenglätte stellen Kraftfahrer vor höchste Anforderungen. Nicht umsonst warnt das obige Verkehrszeichen mit dem Schneekristall (Verkehrszeichen nach § 39 Abs. 8 der Straßenverkehrsordnung) vor Schnee- oder Eisglätte.
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Der Kläger buchte bei dem beklagten Reiseveranstalter eine Pauschalreise vom 15. bis 29. 12.2013 in die Türkei. Im Reisepreis war der Transfer vom Flughafen zum gebuchten Hotel inbegriffen.
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Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall holte der Geschädigte ein Kfz-Schadensgutachten eines anerkannten Kfz-Sachverständigen ein. Dieser schätzte die Reparaturkosten auf 1.029,95 € brutto und berechnete seine Kosten mit 156,56 €.
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Die spätere Klägerin befuhr mit ihrem Fahrzeug im Kreis Recklinghausen eine Kreisstraße. Die Außentemperatur betrug circa 3 Grad Celsius.
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Einen ungeahnten und anhaltenden Höhenflug erlebt derzeit das Segment der Mehrzweckfahrzeuge in Deutschland. Immer mehr Hersteller versuchen, mit ihren Angeboten hier Fuß zu fassen und sich ein möglichst großes Stück vom „Zulassungskuchen“ abzuschneiden.
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Sie ist unbeliebt, denn sie kostet Zeit, Geld und macht oft Ärger: die periodische Hauptuntersuchung (HU) zur Prüfung des technischen Zustands eines Fahrzeugs. Anfang Dezember feiert sie 65jähriges Jubiläum.
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